Hello,
Je confirme, je connais bien ces systèmes, tu as un filetage avec un gros pas sur le moyeu de ta manivelle,
Quand tu monte en charge, ca serre l'ensemble axe/ferodo/cliquet/ferodo/moyeu, comme il y a le linguet, ca cliquete à la montée, et bloque à la descente. Pour descendre, tu force un peu dans le sens de la descente, ca dévisse un peu le moyeu, donc le ferodo se mets à glisser, mais comme il glisse la charge te "rattrape" et maintient un peu le serrage du ferodo. Ca "s'auto régule" en quelques sorte.
A maintenir loin de toute source de gras. J'avais bon nombre de treuils qui ne passaient pas avec le bureau de controle car laissé en plein soleil par exemple un peu de graisse était venue se mettre sur le ferodo. Du coup ca glisse doucement sous charge.... Un bon nettoyage à l'acétone et ca repart.