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Rénovation syderic srf 20-36

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Cpt.Kix
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    syderic

Cpt.Kix

Nouveau
Bonjour les amis!

Ceci est mon premier sujet soyez indulgeant !

Voila après 2ans de recherches jai enfin trouvé une scie a ruban de qualité.
Comme les photos le montre elle a passée pas mal de temps dans une grange non isolé et donc le temps a fait son oeuvre.

Mais cest une super machine et je veux lui redonner une vrai second jeunesse et pas un simple petit dépoussiérage.

Voici les actions que jai prévu de faire et commencé :
- gros nettoyage complet de tout.
- Dérouillage complet des pieces.
- achat d'un convertisseur 220 mono /220 tri et recablage du moteur ou remplacement pur et simple du moteur pat un mono ?.
- masticage et peinture complete.
-remplacement des courroies
- si je trouve ,remplacement du guide lame du haut et des mors haut et bas.
Jai envoyé un mail a syderic pour savoir si ils en ont. Ont sait jamais.
- achat de lame bimetal.

EDIT : Jai sélectionné les photos dans le bon ordre pour faire . État Avant/après des pièces mais je sais pas pourquoi ca les a mélangées.
;( ;( ;(





























 
Dernière édition:
Belle machine! L'usage du dispositif de soudure par résistance des lames demande une bonne pratique avant que la soudure soit ni trop cassante ni trop mole.
Avant l'achat du convertisseur 220mono/220 tri vérifier le branchement du module de soudage des lames et sa puissance de pointe.
Bon courage!!
 
Dernière édition:
Merci pour le conseil Serge.
Je ne pense pas l'utiliser le systeme de soudage.
 
Bonsoir

Bravo pour cet achat, très belle machine avec le module de soudage de lame.
difficile de trouver mieux…

Il manque un bouton sur le commutateur " réglage tension " du module de soudage
Attention, on dirait que le transfo de soudage est en 380v...
un nettoyage sérieux sera le bien venu (c'est en cours).

Suggestion : vérifier les roulements et l 'état des caoutchoucs sur les volants, les guidages de lame.
J 'ajouterai un bouton d'arrêt d'urgence (à combiner avec le variateur) et peut être un contacteur avec des fins de course sur les capots afin d'interdire la mise en route "capot ouvert"
(personnellement , j'aime les arrêts au pied par pédale).

Bonne rénovation.
Cldt, cf63.
 
Coucou Coco Kix !

Bienvenue ici et tous mes vœux de bonheur avec la scie !
 
Bonjour Cf63

Merci pour les conseils.
Je vais regarder les roulement.
Pour les garniture des volants ils sont mort je vais les changer.

Le systeme de guidage de lame doit etre changé .
Les anciens proprio on mis plusieurs fois la lame dans l'autre sens et ca a litérallement coupé le guide lame du haut quia été ressoudé à l'arrache.


Si quelqu'un sait où chopper des pieces de syderic je suis prenneur

Il y a un contacteur sur la porte du bas mais pas celle du haut.
 
bonjour

belle machine

bon courage pour la remise en route

puis de bon futur copeaux
 

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