Remise en route de mon vieil H.Ernault-Batignolles AC 140

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B

^BOU^

Ouvrier
Bonjour à tous !
Après des années passées à rêver posséder un tour sans en avoir ni l'utilité ni plus embêtant, la place pour l’accueillir le rêve devient enfin réalité !

Alors je n'en ai toujours pas l'utilité (mais ça on est tous d'accord pour dire que c'est un détail...) En revanche, j'ai réussi à rajouter à mon atelier une extension entièrement dédiée aux machines qui me font rêver !

Pour l'instant j'y ai déjà installée une vieille scie à ruban à bois et il y a 2 semaines j'ai ramené le tour dont fait l'objet ce topic ainsi qu'une fraiseuse Deckel FP1 de la même année à laquelle je m'attellerai une fois le tour fonctionnel

Voila le décor planté ! Maintenant concernant mes objectifs, plus je lis ce forum et donc plus j'en apprend et plus je me rends compte que je ne sais rien aussi je vais tenter de rester réaliste et très humble en ayant pour objectif que ce tour fonctionne normalement Alors bien sûr ça peut sembler léger comme objectif surtout quand on sait que ce tour est actuellement (censé être) fonctionnel... Ou encore quand on voit les restaurations hallucinantes des membres du forum qui sortent un tas de rouille de dessous une botte de foin et qui remplacent pignons, refont les vis mère et autres roulement d'axes divers avant d'y apporter une peinture flambante et autre ajout de règles de visu etc... bref c'est du grand art mais moi et bien je vais rester dans le petit bain si vous le voulez bien

Alors j'ai l'intention de le démonter quasi intégralement afin de le nettoyer tout beau et le lubrifier correctement. Par contre je pense ne pas toucher aux boite de vitesse, broche et choses comme ça qui me font un peu flipper et donc les nettoyer au mieux sans démontage...
Je ne vais pas lui faire de peinture, je le trouve déjà magnifique comme ça alors qu'il est tout cracra alors une fois propre...
En suite viendra l'installation électrique sachant qu'évidement je n'ai pas le triphasé...
Et si j'ai réussi tout ça alors viendra les premiers essais et les réglages pour qu'il ne tourne pas trop comme une patate

Pour la petite histoire, je l'ai acheté à un monsieur qui ne s'en servait quasiment pas et qui en a hérité de son papa qui l'a acheté neuf... je ne sais pas exactement par contre si il a beaucoup travaillé, usine etc ou pas...!

Voici quelques photos pour illustrer la chose.

Au départ, (ça penchouille certes, mais ça tiens )


A destination (ça vole bien un tour quand même )


Vue générale











 
Dernière édition:
Coucou
Ah non. Y’a des gens qui aurait pris que le mandrin. Je félicites moi )
 
Bonsoir ^BOU^
AC 140, effectivement il semble bien dans son jus d'origine,
Pour l'élingage, tu na pas regardé la doc HES.
Il manque 5 photos qui ne s'affiche pas ?
Bonne restauration.
jpal7@
 
Dernière édition:
bah, il est arrivé entier, sans tomber, c'est déja pas mal
commence par faire installer le triphasé, avant de continuer
 
bonsoir
" l'elinguage de p... " est un peu excessif , si le chauffeur est un pro que tu remunere , c'est vrai que ce n'est pas top .
le forum a une rubrique " transport levage et manutention " .
il a bonne apparence ce tour : " j'ai l'intention de le demonter quasi integralement " , ce n'est pas ce que je ferait en premier , surtout si tout marche bien , mouvement du chariot fluide a verifier en premier , verification visuel ( sans demonter ) des differentes boites de vitesses , fuite d'huile , et les differents jeux .
pour l'electricitee , il faut pas trop jouer
avec un petit rapport pose les bonnes questions , tu aura plein de reponses .

a bientot

apt
 
Bonsoir,
Bonne affaire à restaurer !
Je suis pour le démontage complet à condition d'avoir le temps, de savoir où l'on va et d'avoir le matos de pièces de rechange...
Pour l'élingage, pas très "pro" mais mieux vaut ça que la machine qui tombe de trois mètres de haut (Déjà vu et direction poubelle)...
JASON
 
@Rom' L'élinguage était fort peu élégant je le reconnais mais peut importe le flacon, pourvu qu'on ai l'ivresse
@ tyio Merci, note que c'était fort tentant de le prendre par le mandrin
@laboureau euh, tu entends quoi par "avec barre de butée" a force de voir les autres j'ai remarqué au contraire qu'il me manquait des butées mobiles pour le chariot justement.. pas vraiment handicapant je présume mais bon, a voir
Figure toi que j’avais fait le bon élève pour l'élinguage, j'avais carrément imprimé la doc pour l'élinguage du tour et également pour la fraiseuse et finalement, dans le feu de l'action avec pas mal de contretemps et autres péripéties j'y ai été à l'instinct...
Je ne sais pas dire pourquoi 5 photos ne s'affichent pas chez toi, d'ici tout est correct
@kawah2 Oui, il est à bon port et ne risque plus de sortir de l'atelier promis haha
J'ai déjà demandé à EDF, il ne sont pas d'accord pour installer une ligne tri en plus de ma ligne mono ... Je n'ai pas l'intention de basculer tout en tri car pas envie de me refaire le tableau de la maison, ça m'a déjà prit asse de temps pour le faire en mono proprement avec consuel et tout le "tsointsoin" pour le refaire en tri maintenant... et je ne parle même pas du coût !
Du-coup il va falloir que je me débrouille avec mon bon vieux "mono des familles"
@[B]apprenti51[/B] Non rassure toi le chauffeur est en fait mon voisin qui est un maçon à la retraite et qui a eu la bonne idée de conserver son camion pour l'instant et la gentillesse de me rendre service
J'ai déjà un peu inspecté les différents engrenages et fait tourner tout ce bazar à la main en bougeant un peu les manettes au pifomètre "pour voir" et tout à l'air correct en tout cas, crado mais en bon état !
Du-coup avant de me jeter sur l'élec pour le faire tourner je me suis dit que de toute façon il fallait faire les vidanges etc et vu qu'il est tout cracra le nettoyer alors finalement le démonter pour nettoyer c'est plus facile de faire bien et ça me permet de comprendre un peu comment ça fonctionne sachant que je n'y connait pas grand chose das ces machines, avouons le j'essaye juste d’être super vigilant pour qu'il ne me reste pas un tas de pièce dans les mains a la fin
 
Ah mais tu as bien fait ! J ai levé 4t en mettant une élingue + cliquet de 2 t en faisant 4 tours et pas de problèmes. Et relève la même machine avec une elingue 1t en boucle donc 2t , et x2. Et avec la pelle d’un ami de 10t, levage et une des élingues a claquée ..... pulvérise la remorque neuve de la veille .....

Donc là je trouves ça bien
 

Vous parlez de la même machine volante ?
En tout cas ça doit être sacrément impressionnant une sangle qui pète avec une machine qui pulvérise la remorque !!
Vaut mieux la remorque, même neuve que les orteils de quelqu'un remarque !
D'après mes calculs pifométrique on était quand même asse large avec les sangles, au moins x4 de coef de sécu... mais bon elle n'était pas neuves...Car évidement les 4 sangles neuves commandées pour l'occasion chez mon fournisseur 1 semaines avant sont arrivées 1 jours après le transport des machines

Merci de l’intérêt que vous portez à ma petite machine
 
Bonsoir/jour...
Belle machine. Je ferai un nettoyage dans un premier temps, une petite maintenance (vidanges, graissage, vérifications d'usages) et il changera déjà d'aspect... en conservant sa patine. Il semble en bel état.
Sur tes 4 photos, quand on demande à afficher l'image, il renvoie sur un login gougle...
 
@mvt En effet j'ai regardé à nouveau cette histoire de photo et si je me met en mode "anonymous" sur chrome ces photos n’apparaisse pas... étrange !
Du coup je les ai rechargés différemment et cette fois ci elles semblent toutes apparaître !

Et en effet j'aime bien sa jolie patine ! un peu moins l'épaisse couche de merde qui le recouvre mais qui l'a bien protégé de l’oxydation durant ces années d'inactivité !
 

Dis, ça me travail ton histoire de démontage ! Concernant le temps, pour avoir commencé doucement ce WE, je me rends compte et confirme que oui, il va falloir du temps !
Mais ce qui m'intrigue c'est l'histoire "d'avoir le matos de pièces de rechange" . tu penses a quoi ? roulements choses comme ça ?
 
Bonjour

Tout à fait d'accord avec @apprenti51 et @mvt : il est URGENT DE NE RIEN FAIRE ....

apprenti51 a dit:
" j'ai l'intention de le demonter quasi integralement " , ce n'est pas ce que je ferait en premier , surtout si tout marche bien
Cliquez pour agrandir...

mvt a dit:
Je ferai un nettoyage dans un premier temps, une petite maintenance (vidanges, graissage, vérifications d'usages) et il changera déjà d'aspect... en conservant sa patine
Cliquez pour agrandir...

Si tout fonctionne et que cette machine a été stockée correctement depuis son arrêt ( nb elle était peut être encore utilisée hier...) contente toi de nettoyer pour commencer.

Ensuite... si tu n'as pas la puissance, tu réfléchis et te renseignes.

Si tu n'as pas de connaissances, n'y touche pas, ne démonte pas... tant que ce n'est pas nécessaire.

Verif' électrique bien sûr comme mentionné plus haut....

Il peut y avoir des pièces complexes endommagées voire cassées qui n'empêchent pas la machine de tourner ou encore ont pu être bricolées et remontées ...
Et qui ne seront pas remontables si tu n'es pas un as du bout de ficelle ( attends de voir le prix de la moindre pièce d'origine... )...


PS dis, tu nous montres la fp1 ?
 
EDF ne refuse pas d'installer un second abonnement, par ex pour du pro, mais c'est cher, plus Consuel
passer un tableau mono recent (donc je suppose dans les normes) en tri est l'affaire de rien du tout, en temps et en argent.
il faudra juste en plus un inter dif et un disjoncteur tetra, puis une ligne qui distribue quelques prises, pour ton tour, ta fraiseuse, plus va savoir, un touret, une scie.
la ligne tu dois de toute façon la tirer en mono, et après, les emmerdes pour faire marcher correctement tout ça sans soucis.
et le temps que tu passeras a chercher, poser des questions, essayer toute sorte de solutions, tu perdras 10X le temps qu'il aurait fallut a passer de mono en tri.
 
Tu n'as pas besoin de refaire tout ton tableau (en plus tu feras des économies...) Tu tires 2 lignes depuis ton arrivée en TRI :
* une ligne en 220 pour alimenter ton tableau actuel sans rien changer
* une ligne en triphasé sur ton nouveau tableau pour les prises de tes machines.
C'est ce que j'ai chez moi. Bon, ce n'est pas optimal comme installation, puisqu'une seule phase est chargée pour le 220. Mon électricien n'a pas souhaité faire les travaux pour séparer les 3 étages, un par phases et j'en avais au bas mot pour plus de 1500€ en plus environ (matériel compris, le différentiel et le tétra en tri ne sont pas donnés...)
Comme les machines ne servent pas tous les jours, la retraite, c'est pas pour tout de suite, ce n'est pas très important. Je suis passé d'un 3jw en 220 à un 9 en 380, ce n'est pas beaucoup plus cher. Ce qui est amusant, c'est que le Kw/H en 6kw est moins cher qu'en 9...
Par rapport aux années 80 ou j'avais une puissance > 20kw (chaudière électrique) les tarifs, abonnement compris, sont plus abordables aujourd'hui
 

Bonjour a Yvon, bonjour à tous !

Urgent de ne rien faire ou urgent de ne pas faire de conneries ? je fais comme vous dites, je me contente de nettoyer... bon en démontant c'est vraiCela dit, je ne vois vraiment pas comment nettoyer le demi m3 de gras encastré sur chaque mm² de cette machine sans démonter un peu... voir pas mal ! pour l'instant je le sent bien alors je continue mais j'en suis qu'au début c'est vrai
j'avoue ne pas être pressé d'avoir à connaitre le prix des pièces d'origine
Concernant la "puissance" je l'ai, c'est le tri que j'ai pas

kawah2, mvt, je comprends bien ce que vous dites et vous en remercie car c'est très censé je l'admet.
Avoir le tri à dispo c'est l'idéal ! Cependant il faut considérer le contexte et là ça se complique un peu évidement...
Déjà j'ai un abo mono de 12kw, à la réflexion je pense pouvoir réduire à 9kw mais c'est un détail.
Le point de livraison EDF donc mon compteur est en limite de propriété à environ 50ml du tableau général qui est dans la maison. De là j'ai une ligne (6²) qui se dirige vers le tableau de mon atelier à 25ml de là. Et enfin, j'ai tiré une nouvelle ligne (6² à nouveau) vers le nouvel atelier qui lui est mitoyen avec l'ancien soit moins de 10ml.
Tout passe proprement en gaine TPC enterrées, enfin l'installation est propre.

Du coup forcément, vous comprendrez que je suis pas super motivé à me mettre tout ces gros câbles sur l'oreille, basculer vers un abo en tri de 12kw tri (ou même 9) pour n'en utiliser qu'une phases (pour ne pas recâbler tout le tableau en équilibrant etc) j'ai pas idée du coup des câbles à remplacer mais rien que de devoir les retirer
Rien d'infaisable c'est vrai mais disons que après avoir alimenté ma scie à ruban avec un VDF asse facilement, j'ai conscience que ça sera clairement plus complexe avec le tour ou la fraiseuse mais j'imagine quand même moins pénible et cher qu'installer le tri...
 
Bonsoir

^BOU^ a dit:
je me contente de nettoyer... bon en démontant c'est vrai
Cliquez pour agrandir...

Je sous-entendais : ne pas démonter la broche, boites de vitesses et d'avances et aussi le tablier (avant du traînard)


Je ne suis pas spécialiste, mais 6 mm² sur 50 ml pour une telle puissance ça risque pas d'être un peu faible ?
 

pour moi tu fais clairement un mauvais calcul, quelques m de cable a remplacer, surtout si c'est bien posé en TPC, c'est de la rigolade, et même recabler le tableau principal, c'est rien du tout, et au moins tu pars sur quelque chose de sur, ou t'auras pas a etre dans le doute, "qu'est ce qui déconne, le variateur, le ci, le ça.
enfin c'est toi qui vois, perso je suis depuis toujours en tri, et même si je devais payer la moitié ou le quart en abonnement en mono, j'en voudrais pas
 
yvon29 Oui ! je n'ai aucune intention à toucher à ce que tu dis ! aucune raison pour l'instant en tout cas
le 6² c'est entre la maison et les ateliers, entre le compteur et la maison j'ai plus gros mais je ne me souviens plus précisément la section, juste que j'avais pas trop apprécié faire le chèque chez le fournisseur

En attendant, j'ai un peu avancé sur le nettoyage ! C'est fou ce qu'il est incrusté ce gras, j'y vais gentiment au gas-oil...




j'en suis là, beaucoup de gras sur la noix en bronze, je vais nettoyer tout ça bien sur mais je crois avoir lu que sur ce tour il n'y va que de l'huile mais finalement j'ai un doute ! Ducoup graisse ou pas dans la dedans au remontage ?


Ah j'oubliais, petite photo de la Deckel pour les gourmands
 
Il faut de l'huile de partout, la graisse, surtout à cet endroit, est juste bonne à accumuler les copeaux et autres saletés.
Tu as un huileur sur le dessus, une pression avant chaque utilisation du tour et c'est parti.
 

Oui, je comprends. Je pense que le mauvais calcul à surtout été de câbler en mono à l'époque (alors que j'avais déjà en tête d'avoir de jolies machines un jour...)
Le pire dans tout ça c'est que j'ai installé l'abonnement de chantier sur le terrain au tout début en mono car j'avais installé une grue "sapine" en 220 pour rénover la vieille maison qui était dessus mais la maison n'était pas d'accord semble-il puisqu'elle s'est effondrée (mais c'est une autre histoire ) ducoup je me retrouve un peu le bec dans l'eau, forcément... et après moult péripéties etc on finit par avoir un beau permis de construire et je fais faire le gros oeuvre .. Alors le maçon amène sa grue en 380... hop on bascule en trie !
Puis une fois le béton coulé, le maçon s'en va... Hop je re-bascule l'abo chantier en mono pour le 2nd oeuvre... et finalement je câble tout en mono et obtient le consuel en mono...
Bref, même EDF je crois en a marre de me changer mon abonnement

Ok Florent07, tibus pour la lubrification, huile partout c'est ce qu'il m'avait semblé mais devant tout ce gras ça m'a mit le doute !
J'ai lu quelque part sur le forum, je crois roland88 suggérer que de la 15w30 était suffisante pour tout ... mes machines ne vont clairement pas travailler beaucoup de toute façons alors je pense partir la dessus j'aime bien la simplicité à moins qu'il y ait une contre indication pour les tour AC ?

Merci
 
j'insiste peut etre lourdement, mais passe en tri, tu penseras a moi dans les années qui vont venir
 
Je viens de passer en tri chez moi avec des longueurs similaire aux tiennes, j'ai un abonnement de 9kva.
J'ai pas encore refait le tableau de la maison et je tourne sur une phase, ca passe sans soucis. Alors avec 12kva en tri tu est large.
J'ai mis de 4x16 pour aller du pdl a la maison qui se trouve a 25m, et de nouveau du 4x16 pour aller de la maison a l'atelier qui se trouve a 60m.
 
Oui, je vais étudier la question pour évaluer le coût et le travail que ça représente. sans parler du risque que je me retrouve à pas savoir retirer l'ancien câble car la gaine (posé il y a 10 ans) serait écrasé je sais pas ou ni comment par une racine ou un verre de terre gavé au stéroïdes
ou encore pire, une foi l'ancien sortit, que je ne sache pas faire passer le nouveau (genre le dernier coude à 60cm de la sortie )
Oui je suis d'un naturel optimiste

Apres je ne vous cache pas que je ne suis pas chaud car au delà du coût, je vois bien le genre de boulot que c'est je fais ce genre de truc toute la journée vu que c'est un peu mon boulot en fait et ça ne m'éclate pas tellement forcément... alors que bricoler les variateurs etc il y a un coté challenge qui me plait bien vu que je découvre la chose
 

remettre au propre ces machines est déja un beau challenge, à trop les multiplier on en termine correctement aucun
 
kawah2 a dit:
remettre au propre ces machines est déja un beau challenge, à trop les multiplier on en termine correctement aucun
Cliquez pour agrandir...

C'est vrai, mais je pense que de le nettoyer tout beau sans jamais le voir s'animer ne me semble pas envisageable même si je dois dresser une armée de mulots à courir dans une roue, il s'animera ce tour, d'une manière ou d'une autre

Je continue le démontage nettoyage doucement parce-que ça prends du temps de bien frotter derrière les oreilles

En tout cas il a de belles dents, pas aperçue la moindre carie !! ouf


quand je tourne à la main tout le bazar, j'ai de l'huile qui coule des 2 cuivres, ça rassure ! Bon va falloir vidanger tout ça, et mettre de l'huile toute neuve, reste à choisir laquelle
 
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