Bonjour,
100 € TTC est le prix que je pratiquais en 2005 lorsque j'ai pris la retraite. Je veux bien croire que le cuivre a doublé et les isolants aussi mais sur un moteur de cette puissance cela représente 25€. Evidemment la différence peut venir de la gestion de la boite qui fait énormément de frais, des super salaires, du temps perdu ect..., maintenant si le client est assez con pour payer tant pis pour lui.
Je rigoles quand au devis, le mien était plus facile à lire "rebobinage stator, prix forfaitaire....100 € (les roulements étaient quand même en plus), le bleuf n'a jamais ma tasse de thé.