Résolu Problème avec l’axe Y bloqué (moteur/axe Y2 bloqué)

Bonjour,

Je suppose que tu as déjà vérifié 10x la connexion au moteur et la connexion à la carte.

Inverses y1 et y2
C'est pour savoir si ça vient du moteur y2 ou de la carte.

Si tu as un contrôleur hors ligne il ne faut pas le brancher en même temps que le pc.

Il est possible que tu aies le chariot du Y2 trop serré.
Quelquefois quand on veut supprimer le jeu on y va trop fort et le moteur ne peut pas tourner.
Ce type de chariot de guidage a bien souvent une partie des roulettes montées sur excentrique pour régler le jeu.
Libères jusqu'à ce que ça ne soit plus bon et que ça baille et resserre tout doucement jusqu'à ce que ça tienne bien.
Veilles à ne pas dépasser le point de suppression du jeu.

Sur ma petite machine ça bloquait à cause d'un écrou d'entraînement trop serré.

Là aussi tu desserres jusqu'à avoir du jeu et tu resserres doucement sans dépasser le point de suppression du jeu et tu graisses.

Comme la machine n'a jamais tourné correctement et que c'est l'après montage il se peut que les deux chariots Y soient en décalage et qu'il y'ait de l'arc-boutement.
Machine éteinte ramènes les en bout de course pour être sûr que le portique soit d'équerre avant d'allumer la machine.

Autre détail très très important : le parallélisme.
Tu as le ponton qui définit une largeur qu'on ne peut pas changer.
Les deux montants de guidage en Y sont serrés surement sans goupille avec un léger mouvement possible au montage.

Tu ramènes le ponton en fin de course côté moteurs et tu desserres un des deux montants pour lui donner du mou.
Ils va s'ajuster sur la largeur du ponton et tu resserres.
Avec le ponton positionné côté moteurs Y tu desserres ensuite le même à l'opposée des moteurs.
Tu envoies maintenant à ce bout là en Y
Une fois que le ponton est en bout il ajuste la largeur des rails et tu peux donc resserrer.

De cette façon les rails latéraux du Y s'ajustent sur le ponton et ils seront bien parallèles.

Et surtout ne serres pas avec une rallonge ou un cliquet et encore moins avec une visseuse.
Les filetage dans l'alu peuvent assez vite flancher si tu es trop brutal.
Il faut serrer mais avec une clef manuelle de taille normale et sans exagérer.

démonte mécaniquement les 2 moteurs et fait tourner pour voir si un des 2 moteurs tourne pas dans le mauvais sens

Une petite question :
Quelle vitesse et accélération utilises tu ?

Sur une CNC de ce genre les accélérations au dessus de 350 et les vitesses au dessus de 5000 peuvent jouer de salles tours au démarrage du moteur.

Cette machine est sous GRBL ?
Si c'est le cas en console tapes voir '$$', ça t'enverra tous les réglages.
Sauvegardes les précieusement et jettes un oeil aux valeurs 110 à 112 et 120 à 122
Les 110 c'est la vitesse max en X, Y et Z : Dans le descriptif machine il parlent de 5000 max.
Les 120 c'est l'accélération : Vaut mieux éviter de dépasser 350 et les 3 doivent être égales.

Résultat de ton test :
Donc la carte mère va bien et c'est soit le moteur, soit les câbles et connecteurs soit la méca.

Vu que tu peux tourner à la mano il y'a peu de chances que ce soit la méca mais on sait jamais...
Vérifies quand même si c'est plus dur sur Y1 par rapport à Y2.
Pour être sûr à 100% que ça ne vient pas de la méca il faudrait échanger les moteurs.

Tu as un multimètre ?
D'abord côté carte mère tu débranches la nappe et tu vérifies s'il y'aurait un court circuit entre des pins.
Si tu trouves un court circuit il faudra alors tester le moteur pour vérifier si c'est dans le moteur ou si c'est le câble qui est pourri.

Si tu as identifié un problème moteur ou nappe le mieux ce serait de contacter le SAV SaintSmart.
Tu as acheté une machine neuve, profites de la garantie autant que possible.