Mon premier pignon

Bonjour, j'ai acheté deux fraises modules au pas de 1.5,dans l'idée d'équiper mon tour des pignons manquants pour les pas modules et anglais dont je ne me servirai surement jamais, et qui coûteraient peu cher tout faits.

1ère étape :voir si j'ai les disques pour le diviseur.
Je possède 3 disques dont deux n'ont pas l'alésage adéquat et qu'il me faut modifier, et un à deux faces, mais je n'ai pas toutes les perforations.

Je taille un disque dans du plat d'alu:




2ème étape:
Je crée un disque sous Solidworks du nombre de trous dont j'ai besoin et du diamètre du disque alu, là je me suis fait plaisir, il y a : 7 ; 35; et 70 trous.
je l'imprime, le découpe et le colle sur le disque.
Quelques centaines de coups de pointeau plus loin, je fait des perçage peu profond de diamètre 3mm:


3ème étape: faire un alésage, les 3 trous de fixation et les fraisurages:



le disque en place sur le diviseur:



4ème étape: le fraisage du pignon de 35 dents, c'est le plus petit que j'ai à réaliser, premier essai, il passe donc en premier.




résultat:
Mon premier pignon, l'es tout beau!

Ben, j'ai commencé par faire plusieurs passes sur les 3 premières dents, puis j'ai bien ouvert la lubrification et fait les passes de 3.3..mm en une fois à 24mm/min.

@legrand63: je sais pas non plus
Comme j'ai dit: le 7;35;70, c'est juste pour essai, et voir en fait, là ou j'étais le plus précis. mais j'ai bien aimé faire avec le 7, c'est bien plus facile.

@usidep, l'acier utilisé est du 4140, j'aime travailler cet acier...

Merci aux autres.

Il va falloir que je le fasses aussi.

1/90
ça commence à faire beaucoup de tours de manivelle

De mon coté j'ai regardé ce que j'ai, alors il y a: 21/23/24/27/29/31/33/37/39/41/43/47/49/51/59/61/69/70/71/79

Je ne sais pas ce qui pourrai manquer pour avoir la gamme complète, à part le 127 qui est spécifique.