Bon, a ce que j'ai compris, un moteur avec capteur a beaucoup plus de couple à faible vitesse. Si il y a un couple de démarrage, un moteur "sensorless" ne peut pas démarrer ou avec difficulté.
Si on démarre la broche à vide, il me semble qu'il n'y a pas de couple au départ et un sensorless convient.
Un moteur "sensored" a plus de couple à faible vitesse, bon. Mais c'est quoi, faible vitesse pour ces moteurs. Si on utilise le moteur, disons à 1000 ou 2000 tr/min, c'est une faible vitesse ? Un moteur avec capteur aura plus de couple et tournera plus régulièrement qu'un moteur sans capteur à ces vitesses là ?
Si c'est le cas, il faudrait mieux prendre un moteur + ESC avec capteur.
PS : surtout qu'intuitivement, en fraisage le couple n'est pas constant, selon l'engagement des dents dans la matière durant la rotation. À faible vitesse, sans inertie, un ESC avec capteur devrait mieux s'en tirer ?