Mes différents moteurs, un 3 cylindres 2 temps!!!

[bomberguck]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

La vie du joint fut assez brève... demain je refais les essais avec de bons joints bien durs...et surtout un serrage de culasse correcte

 

[ZAPJACK]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Perso, je tape de la Loctite 510 puis basta!
LeZap

 

[bomberguck]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Super le Zap , j'avais pas du tout pensé à cette idée de coller le joint, en plus en glow, les moteurs "cognent" pas mal, ce serait effectivement bien mieux . je vais tester en collant tout simplement...
C'est mon voisin qui va être content de réentendre ce coïte majestueux

 

[didou]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Tu n'as pas la place de caser un torique dans l'épaisseur de la chemise en haut ? Après pour l'extérieur tu mets ce que tu veux genre pate à joint bleue ........

 

[moissan]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

mon joint de culasse préféré c'est l'aluminium pur qu'on fait les casserole

il y a quelque casserole qui se sont fait découper pour changer des joint de culasse introuvable : je trouve cet aluminium suffisamment mou pour s'adapter a des culasse qui auraient normalement du être rectifié : l'aluminium pur est plus maleable que la tôle d'alu A5 du commerce

dans cette petite dimension je verrai bien les barquette en alu alimentaire

je joint de culasse des derbi senda 50cm3 est aussi en tole d'alu

j'ai vu des moteur de paramoteur vitorazi 100cm3 avec joint torique comme joint de culasse ! mais pour un moteur aussi petit que le tient un joint en tole d'alu me parait plus facile

 

[the_bodyguard1]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Si j'ai bien compris le principe de ton carbu, c'est juste une vis pointeau qui laisse passer plus ou moins de mélange!!! Il n'y a pas de possibilité de régler le ralenti???

 

[bomberguck]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Bodyguard:
oui c'est simplement ça, et ça marche bien pour des régimes stationnaires, pour les petit bateaux RC ça peut le faire.
L'avantage c'est que ça met 40min à usiner seulement...

Super l'idée de la barquette alimentaire! j'aime le fait que l'on peut facilement en trouver. Je cherchais dans ma tête une idée pour trouver de la fine tôle d'alu pur bien molle , c'est maintenant trouvé! merci

Je vais adapter un carbu type OS dessus, ce sera mieux que mon simple venturi, car là, impossible de le calmer...
Ou alors, j'adapte une vis de pression qui vient obstruer le passage d'aire ,après le pointeau de toute évidence... cela pourrait me permettre d'avoir un bas régime, stable pour le roder.

Enfin pour le moment, le but est atteint, il démarre et tourne bien, manque encore la fiabilité. Patience
(je viens de réécouter la vidéo, le "claquement" du joint est très net! héhé )

didou:
La chemise fait 2.5mm d'épaisseur, soit pas assez pour y coller un joint à mon goût, après libre à ceux qui l'usinerons d'essayer. J'ai aussi vu ce système sur ma Yam dtr, le joint de culasse sur le kit DOPPLER est un joint torique.

 

[didou]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Ok d'après les tofs je pensais à 4 ou 5mm d'épaisseur, sinon il y a une autre idée j'ai acheté dans un magasin genre solderie comme Gifi ou autre, une plaque en silicone qui fait 1mm format environ A4, ca sert normalement de feuille à mettre au four pour pas que ca colle comme pour faire des gateaux avec juste des formes sans fonds, donc ca peut être utile pour y découper des joint maison

 

[ZAPJACK]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Super l'idée de la barquette alimentaire! j'aime le fait que l'on peut facilement en trouver. Je cherchais dans ma tête une idée pour trouver de la fine tôle d'alu pur bien molle , c'est maintenant trouvé! merci

Il y a nettement mieux: La canette de Jupiler qui à l'avantage de joindre l'utile à l'agréable
LeZap

 

[ZAPJACK]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

pour toi Bombergluck, c'est truffé d'astuces vraiment impressionnantt

http://www.youtube.com/watch?v=m_-iPpEuWRA&lr=1

 

[bomberguck]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Yop

4 joints ont été essayés:

plastique souple: nul
cuivre recuit: pas top
multicouches alu pur: bof
vieux bout de chambre à aire: ultra top

Avec cette soluce le moteur tient pleine charge! et pas une goutte d'eau à coté. bref vendu!

ci-dessous, la fin du rodage de 10 minutes (en 3 fois pour remplir le récipient d'eau de refroidissement)

Le moteur démarre très bien, même avec mon carbu "simplet" par contre j'ai mis une bougie type 2Temps, et elle ne semble pas être assez chaude. je vais la remplacer par une OS 4T culot long comme sur le kiwi.

Une chose est sur, un carbu plus gros lui serait bienvenu.

Sympa la vidéo de fonderie! c'est du beau boulot.

 

[didou]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Bravo ca claque bien Il ne demande qu'a se barrer !

Tu devrais essayer ma plaque silicone à mettre dans le four en plus tu en as même de la verte fluo ou violette
Moi pour ce que je voulais faire j'ai eu du mal à trouver de la noire mais j'en ai trouvé

Ca mérite un Didou-carb tout ca Si tu patientes un peu Car helas je suis assez chargé comme tu peux t'en douter

 

[bomberguck]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Yes je suis d'accord, un diddoucarb et il vas envoyer la sauce!
dommage que le temps te manque. Un kit carbu serait super, mais en attendant je vais publier les plans de mon bombercarb'

Pour la plaque silicone, pas trop envie de claquer 10€ alors que j'ai des Km de chambre à air !
je vais inclure dans les kits de quoi faire 3 joints.
La découpe est faite à l'emporte pièce, le résultat est irréprochable, aucune bavure sur les trous...

 

[ZAPJACK]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

pas mal du tout le chauffe-eau.
Tu ouvre le robinet et la sauce arrive!!
Extra+++
LeZap

 

[bomberguck]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Un chauffe eau qui ne demande qu'a pousser une coque rapide!

ces deux la vont avoir besoin d'un compagnon plus cossu

voici ce que je propose:
un bi en V à 60° 4T glow (ou commandé) 11cc.

 

[didou]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Avec carbu commun au 2 cylindres ?

Bonne chance pour ce prochain projet passionant

 

[bomberguck]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Le canonball continu!!! J'ai potassé comme un furieux le design des éléments interne pour avoir un bon équilibrage et une souplesse dans l'usinage. Un prochain kit Atom max arrivera donc bientôt. Mon but étant de proposer une large gamme de moteur en kit, facile à usiner, ludique et surtout pas cher. (bé oui, c'est un loisir qui à souvent un prix écrasant, un simple coup d'oeil outre manche suffit.)

J'aimerai totaliser pour un max de choix envers les gens intéressés, les kits suivant:

un mono refroidi à air (KIWI MK3)
un mono refroidi à eau (atom race)
un Vtwin à air (atom max)
un bi en ligne refroidi à eau calé à 360° (???)
un 4 en ligne refroidi à eau ou air (deux versions) (atom 4)


donc au final un peu de tout...pour allez sur n'importe quel engin.

Pour reprendre la question de didou, j'aimerai faire les choses bien en posant 2 carburateurs, histoire de pousser le look racing de ce moulin. Deux didoucarb seraient un plus
L'usinage des modèles de fonderie a commencé.

Pour la mise en coque de l'atom race, ce sera pour bientôt, c'est un bon moyen pour faire de bons essais pleine charge

 

[didou]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Ouai mais avec le mono carbu tu as le charme du ratatouillage à la sauce Harley

 

[Dingo-f]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Ouai mais avec le mono carbu tu as le charme du ratatouillage à la sauce Harley

Salut et si en plus il est callé a 45° je te prend un kit juste pour en avoir un twnin sur le bureau

 

[bomberguck]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

C'est vrai qu'un seul carbu sur un twin de ce type provoques quelques déboires de carburation... après, un ou deux carbu, ça ne changera pas les plans, disons que c'est au choix!

Il ne sera pas calé à 45° mais à 60°, ces petits degrés de différence permettent de mieux loger le(s) carbu(s). Je ne voulais en tout cas pas un twin trop ouvert style 90°.

Ce midi, je viens de braser un petit silencieux à chicanes adaptable sur tout mes moteurs, ce sera mieux pour la santé psychologique de mon voisin...

 

[Dingo-f]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Ho même a 60° je crois que je vais craquer comme un gosse j attend la suite de tes aventures motoresque avec impatience

 

[the_bodyguard1]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Si tu me l'avais dit plus tôt!!! J'aurais prit le twin. Bah, qui sait je craquerai peut être

 

[bomberguck]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

héhé, le twin sera à refroidissement à air et plus relou à usiner, donc pas le même type d'utilisation et pas forcément pour les débutants... le prix ne sera pas non plus le même en effet, les culasses seront moulées en biface comme sur les moteur OS en étoile un peu à la MORTON quoi.
je table grosso modo sur 80€ le kit (avec les mêmes éléments présent dans le kit atom race mais je ne suis encore sur de rien.
je saurais uniquement quand les moulages seront testés

lien ci dessous: Voici le look que je recherche, ma conception prend compte des plots de goujons qui traversent celle-ci. Cela me contrains à respecter un angle de soupapes de 42° minimum (je me base plus sur 45°) bref, pas simple pour que tout passe comme il faut.

http://www.milleniumrc.fr/air-avion...oe77-moteur-en-etoile-evo-77cc-evolution.html


..................................

Je viens de réessayer le moteur atom race avec une bougie MP JET, il tourne maintenant sans socquet , j'ai remarqué que le pot occasionnait une légère baisse de régime due aux pertes de charges (autrement dit, j'ai emmancher le pot comme un goret, j'ai démarré le moteur, il à tourné 2min et le pot c'est barré, il a pris immédiatement quelques tours en plus )

 

[didou]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Le moteur de ton lien on dirait un moteur "amateur" qui à été commercialisé, à part les culasses qui sont moulé le reste c'est du taillé masse CN, après c'est sans doute fait avec de bons matériaux et traitements

Mais perso je préfère le moteur de Lalu et des autres experts en radial du forum, ce qui me choque aussi c'est le jeu en latéral des axes de culbus c'est abuser pour bien faire il aurait fallu blanchir les 2 faces brutes de fonderies pour que les circlips tombent droit et plus près, c'est ce genre de petit détail qui peut tout gacher

 

[bomberguck]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Salut did,

j'ai été voir ces moteurs qui sont en expo à Millénium modélisme (nantes 44) et ils sont vraiment superbe! Je vais d'ailleurs peu être y exposer mes meilleurs moteur là bas (je dois les amener cette semaine, mais avant, faut que je leur donne un coup de propre )

Ces moteurs étoile sont très petits, d'où peut être la non rectification des culbuteurs...(qui son en biais, le circlips doit toucher l'avant) mais perso celà ne me gêne pas trop, tout avait l'air très bien fait.

Après, pour le moteur de Lalu, c'est autre chose, c'est du hors concours, presque même de la triche (p****n que c'est beau)

 

[didou]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Voila ce que je te propose, c'est le plus simple que j'ai pu faire, il faut quand même de bon ajustages au niveau du boiseau rotatif, compe 10H pour en sortir un

Le corps est taillé dans du carré de 15x15, le gicleur et le palier dans du rond de laiton de Ø20 que j'ai coupé ensuite au carré, pas mal de pièce faites main donc une finition perfectible mais en vrai il a meilleure alure
L'arrivée de carburant peut facilement se retourner en faisant un demi tour à tout l'ensemble gicleur
On poura même en monter plusieurs en rampe avec des bielettes

File moi ton adresse en MP que je t'envoie le bestiau à tester, ensuite je pourai faire des plans propres

 

[the_bodyguard1]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Il a l'air sympa ce petit carbu, vivement les plans pour mieux se rendre compte ou une vue éclatée de l'ensemble. Chapeau bas à tout les deux!!!

 

[loopingcooper]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Superbe ce carbu !

 

[bomberguck]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Whaouuu superbe carbu did' !!!
Je suis impatient de le monter sur mon atom
Si il est moulé dans la grappe, l'usinage peu être énormément réduit je pense... (formes plus rondouillettes en moulage donc pas de retaillage)
Si il marche bien et je suppose que c'est le cas, j'en ferais 4 pour mon atom 4 race histoire que sa gueule un max!

Niveau Vtwin, il prend un peu de retard, normal, j'ai une KAWA ZX4R qui attend d'être reconditionnée...(moteur hs et cadre a revoir, bref du camboui et du TIG alu en perspective...parfait il pleut !) Normalement je coule les premières culasses dimanche prochain, à confirmer quand au bas moteur, qui est une grappe séparée, je m'en occupe en fin de semaine (finitions du moule et coating).

J'ai pris soin d'exposer mes moteurs à Millénium modélisme, Nantes 44000. Si vous passez par là vous pourrez les voir en vitrine à coté des moteurs étoile

voici l'atom sur son nouveau banc, prêt à boire dans le did carb' son futur biberon !

 

[bomberguck]

Re: moteur Cirrus 30cc 4cyl fait maison et moteur Atom Race

Yop


J'ai repris plus sérieusement mon flat 6 Porsche,
Le vilo démontable c'est complètement pourri; j'ai fini les testes aujourd'hui et ce n'est pas concluant du tout. Le vilo sera donc taillé dans la masse dans un acier de raideur moyenne. Les manetons auront un diamètre de 12mm pour assurer le coup (je rappel que les pistons font 20mm de diam donc c'est clairement du oversizing )

Et histoire de faire toujours un peu plus grincer les dents, le vilo sera sur..........2 roulements, et uniquement 2.
A tout bien réfléchir, c'est un choix assez logique. En effet la disposition des cylindres en opposé offre au vilo une résultante moyenne par tour = à 0N
Ce qui n'est pas du tout le cas du cirrus! (admettons 1cv max pour le cirrus à 5000tr/min, P=C.Oméga, soit C=1,3N.m avec Oméga= 520rad.s et P=700w, donc pour un maneton excentré de 9.5mm la force d’appuis sur le vilo est de 1.3N.m/0.0095m = 137N soit grosso modo 14Kg en charge alternative! Et encore ce calcule ne prend pas en compte les choques ni le déséquilibrage. (mon coef de sureté est de 5, soit 70Kg de charge répartie entre les manetons 1 et 4 avant entrée dans le domaine plastique de cette pièce ).

Par contre si j’évolue mon flat en V, il faudra que je prenne un V très ouvert pour que la résultante soit la plus petite possible. Par chance, ferrari à sorti un moteur V6 à 120°. Je pourrai donc prétendre à la réplique...un jour.