• Rejoignez notre communauté d'amateurs et de professionnels – C'EST GRATUIT !

    L'inscription ne prend que 30 secondes. En tant que membre, vous pourrez :

    • Obtenir des conseils d'experts sur vos défis d'usinage, vos anciennes machines.
    • Rester dans la conversation grâce aux notifications instantanées.
    • Des réductions exclusives de la part de nos partenaires.
    Continuer avec l'Email

Mandrin 4 mors unimat 3

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Tinomulot
  • Date de début Date de début
Bonjour
C'est bizarre ces parties creuse dans l'arrière du corps du mandrin ça laisse pas beaucoup de place pour les vis
tout ce retrouve groupé près du centre .
Ce doit être une adaptation, a tu démonté cette partie rapportée? si ça se trouve il y a un autre filetage plus grand
directement sur le corps ça le déporte pas mal sur l'avant au moins 15mm à peu près.
 
Bonjour
C'est le mandrin 4 Mors Emco original, pour le SL : voici un extrait du catalogue d'époque.
Il y a effectivement une bague, que l'on doit préalablement usiner spécifiquement pour SON SL, ce qui garanti le bon alignement-centrage du mandrin sur SA broche



 
Bonjour à tous,

Ca y est, après un gros contrat pour la fabrication de marionnettes d'un film, j'ai pu me remettre cette semaine à de l'usinage perso.

Un grand merci à Papinano pour son faux plateau qui est maintenant monté sur le mandrin quatre mors.


Sinon, je suis en plein développement de machines à sphères (un dizaine pour les différents grains de taille). J'ai usiné des calottes avec réservoir en fer doux ce matin. Elles serviront de support à de la poudre de diamant pour usiner des sphères en pierres.


Montées sur les moteurs, cela donne ça (avec une sphère de quartz obtenue par ce principe à partir d'un proto réalisé précédemment pour illustrer) :


Les moteurs montés sur rail (avec un angle entre les deux moteurs) :


Et le même montage avec des trépans diamantés pour la mise en forme initiale des pierres prétaillées :


Une petite vidéo du proto pour montrer le fonctionnement :



et une autre du résultat une fois la pierre taillée et polie :



Bonne fin de journée à tous.
Tino
 
Dernière édition:
Salut Jean-Noël, qu'entends-tu par coller?
Pour ce qui est des coulisseaux sur lesquels sont disposés les moteurs, ils sont en PEHD, du coup, difficile à coller. J'ai mis des inserts laiton et ils sont visés par le dessous.

Pour ce qui est des rails alu, ils ne sont pas encore fixés.
Sinon, pour le collage de la pierre sur le crayon, j'ai utilisé du ciment de lapidaire.

Ca sert au collage des pierres pour les tailler. On le chauffe pour le ramolir et il devient alors collant. Traditionnellement, c'est un mélange de poix, de cire et de brique pilée en proportions variables en fonction de la dureté et de la température de fusion recherchée. Pour ma part, j'en utilise deux (du vert et du noir comme sur la photo) que je mélange parfois pour faire des intermédiaires.
Voili voilo, si cela peut t'aider.
A bientôt,
Tino
 
Dernière édition:
Bonjour
OK, merci oui c'est bien ça je voulait savoir avec quoi tu colle la bille. j'ai deux petits tours qui ont une sorte de plateau creux
et justement pour travailler avec il faut coller la pièce comme tu le fais sur les photos que tu présente.
Ces tours servaient justement pour travailler du diamant avec de la poudre de diamant pour faire des filières qui servaient ensuite pour faire du fil de différents métaux. Il y avait eu un sujet sur le forum à ce sujet.
 
Bonjour Jean-Noël,
Si tu as des photos à me montrer de ton matériel, je pourrai peut-être t'en dire plus.
 

Sujets similaires

F
Réponses
22
Affichages
874
Elvin
E
B
Réponses
20
Affichages
1 206
b0z0x
B
R
Réponses
45
Affichages
1 412
guy34
G
A
Réponses
5
Affichages
408
alainceram
A
S
Réponses
10
Affichages
446
Seb197760197760
S
L
Réponses
6
Affichages
671
mad max 43
Réponses
12
Affichages
1 827
MILPRO56
X
Réponses
17
Affichages
1 668
charpi