Lubrification tête Deckel FP2A

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Geoff87
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Geoff87

Compagnon
Salut tout le monde,

Dans la remise en route de la FP2A, je bloque sur la lubrification de la tête verticale. Dans la doc, il est fait mention d’une tête qui ne ressemble pas à la mienne. Il devrait y avoir une protubérance sur le côté droit de la tête, avec une vis qui fait bouchon de remplissage . Rien de tout cela chez moi.
Je ne retrouve pas d’information à ce propos, et avant de tout démonter, je préfère vous demander, parfois y a des astuces.

merci à vous!

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Salut tout le monde,

Dans la remise en route de la FP2A, je bloque sur la lubrification de la tête verticale. Dans la doc, il est fait mention d’une tête qui ne ressemble pas à la mienne. Il devrait y avoir une protubérance sur le côté droit de la tête, avec une vis qui fait bouchon de remplissage . Rien de tout cela chez moi.
Je ne retrouve pas d’information à ce propos, et avant de tout démonter, je préfère vous demander, parfois y a des astuces.

merci à vous!

Voir la pièce jointe 631776Voir la pièce jointe 631777Voir la pièce jointe 631778Voir la pièce jointe 631779Voir la pièce jointe 631780
On dirait qu'elle est neuve !!!
Ce n'est pas un graissage tous les x milliers d'heures à la nbu15?
Si oui ça impose souvent un démontage à minima partiel.
 
On dirait qu'elle est neuve !!!
Ce n'est pas un graissage tous les x milliers d'heures à la nbu15?
Si oui ça impose souvent un démontage à minima partiel.

Sur la tête « pas rapide », les roulements sont graissés pour 5000h. Par contre il y a quand même de l’huile pour le renvoi. On est censé retirer une vis et incliner la tête pour vidanger, puis la mettre à un angle précis et remplir de nouvelle huile jusqu’à ce que ça déborde du taraudage.

J’imagine que c’est un peu pareil ici, faut juste trouver ce fichu bouchon... ou alors l’huile de boîte d me vitesse communique avec la tête, mais ce serait assez curieux.

:spamafote:

La machine ne doit effectivement n’avoir que quelques centaines d’heures, elle est en très très bon état:-D
 
Rhooo, un peu de pschhhiiiit WD40, par ci, par là... :whistle:
(Je suis un troll :jedwouhor:)
 
Up? :oops:

Vous allez quand même pas me forcer à m’enregistrer sur le forum de la concurrence outre-Atlantique ?:mrgreen:
 
Boh, y en a qui se débrouille vachement bien par là bas, sais-tu :lol:
Puis je suis plus débrouillard en anglais qu'en schpounz, ce sera plus facile. J'y va de ce pas!
 

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