Identification tour AMC

G

grattechat

Nouveau

• 8 Oct 2014

• #31

Merci pour tes réponses, j'ai photocopié la page de la doc du tour comme ça je sais sur quelles positions il faut les mettre.

Mon tour n'est pas chez moi mais j'ai mis les boutons comme tu l'as écris. Mais au niveau des leviers de vitesse, tu les mets dans quelle position ??

 

M

manu-42

Apprenti

• 8 Oct 2014

• #32

Les leviers de vitesse tu les mets dans la vitesse que tu veux ^^

Pour ton filetage de 26x1 je dirais 400-500 tours minutes mais après chacun utilises les conditions de coupes qu il veut

Le filetage se fait bien-sûr en plusieurs passes avec un outil et une plaquette adéquate a ton pas de 1

Bonne chance ^^

 

G

grattechat

Nouveau

• 12 Mai 2015

• #33

Bonjour
comment démonte t-on les voyants "transparents" sur mon tour ?

Merci par avance

 

L

laboureau

Compagnon

• 12 Mai 2015

• #34

Bonjour à tous
En générale le bon niveau c'est moitié du voyant, ( à voir sur la notice)
Mettre 5L supose d'avoir tout vidangé.
Rajouter 5L risque de provoquer des fuites au niveau des sorties d'arbre les plus bas.
Cordialement.
jpal7@

 

G

grattechat

Nouveau

• 2 Juin 2015

• #35

Bonjour,
Je vais refaire une petite santé à mon tour AMC 190 et je voudrai renouveler les huiles présentes qui doivent y être depuis des lustres.
que me conseillez-vous pour mon tour AMC 190, la doc constructeur (page 11) dit que :

Poupée boîte des avances (5L) :??

Poupée boîte de vitesse (2,5L) :??

Trainard : ?

Graisseur Lub : ?

copieur DTe light : ?

ensuite, j'ai envie aussi de remettre la pompe en route, est-ce raisonnable ? et si oui, que me conseillez-vous comme produit ?

Merci par avance