Bonjour diomedea,
Sur le C8 Emco la vis mère dispose d'une goupille de sécurité en aluminium en plus du pignon plastique (sur l'entretoise claveté du pignon). Pour l'espace ciblé par la flèche c'est la continuité de la poulie (épaulement), l'écrou de réglage cannelé venant appuyer (dans l'ordre) sur la poulie, le pignon, l'entretoise, le roulement. Je te joint la nomenclature et le plan d'assemblage. Néanmoins, leurs clones sont peut être montés différemment. Si c'est la seule solution pour réaligner les poulies, pourquoi pas ! Je ne vois pas d'influences sur le reste du montage.
HS : Sympa les photos sur l'autre post, cela me rappelle des souvenirs (5ans navale motoriste agence MAK Marseille, Sulzer,...), j'ai fait pas mal d'arrêts techniques entre autre des remorqueurs. Toujours impressionnant de voir un si haut rapport poids/puissance.