Bonjour
C.est trop simple y'a qu'a démonter ça va tout seul
Il faut enlever les 4 vis sur le dessus
Chasser par dessous les 4 axes avec une tige de fer et un marteau , normalement on a pas besoin de frapper fort
Pas trop important ... Mais normalement , il y a un petit ressort derrière les coins de bloquage
On enlève les coins oscillants attention à ne pas perdre les petits axes qui actionnent les coins oscillants
Quand ces axes sont enlever , on peut retirer les cames qui comportent sur le dessus les carrés de manœuvre