salut gearman
Le moteur se dépose simplement en enlevant les 4 vis M8
Le flasque qui cache les deux poulies du variateur se démonte en deux temps : tu dépose le couvercle qui sert à centrer le roulement de la poulie du haut en enlevant les 3 vis CHC M5 et en en revissant deux dans les deux trous filetés d'extraction puis tu peut ensuite enlever le flasque fixé par 5 vis CHC M8, il est positionné sur la boite par deux goupilles cylindriques de 6
Après on a accès aux poulies du variateur, reste à trouver comment on monte la courroie neuve