gazgaz1342
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en premier voir l’état général....
l’état du filtre a aire et de la courroie si équipé.
tire la jauge a huile
la couleur de l huile est un bon indice d'entretien.
après pour ma petite histoire, j'ai récupérer un compair luchard avec une courroie fatigué, une huile pas super propre et un filtre a air rongé par des souris!
après remise en état , il tourne tous les jours(garage auto) et aucun problème!
l’état du filtre a aire et de la courroie si équipé.
tire la jauge a huile
la couleur de l huile est un bon indice d'entretien.après pour ma petite histoire, j'ai récupérer un compair luchard avec une courroie fatigué, une huile pas super propre et un filtre a air rongé par des souris!
après remise en état , il tourne tous les jours(garage auto) et aucun problème!
moissan
Compagnon
la couroie et le filtre on s'en fout , c'est facile a changer , ce n'est pas ca qui fait la valeur du compresseur
le plus important c'est l'etanchéité du piston : si il est possible de debrancher le tuyau a la sortie du piston et tourner a la main ca doit tourner librement tuyaux ouvert et bien buter sur la compression quand on le bouche
autre facon de voir : verifier le temps qu'il met pour remplir son reservoir et ateindre la pression maximum
helas souvent les manometre sont cassé ou faux ... ca ne coute pas cher et ne fait pas la valeur du compresseur mais ne facilité pas le controle
le plus important c'est l'etanchéité du piston : si il est possible de debrancher le tuyau a la sortie du piston et tourner a la main ca doit tourner librement tuyaux ouvert et bien buter sur la compression quand on le bouche
autre facon de voir : verifier le temps qu'il met pour remplir son reservoir et ateindre la pression maximum
helas souvent les manometre sont cassé ou faux ... ca ne coute pas cher et ne fait pas la valeur du compresseur mais ne facilité pas le controle
Alex42
Compagnon
Bonjour
Pour vérifier le débit du compresseur ( ou le temps comme dit plus haut ), il faut faire comme ceci, sortie de cuve fermée :
- mesurer le temps de remplissage autour de la pression de service, par exemple entre 6 et 8 bars
- si par exemple le compresseur a une cuve de 100 litres, il faut donc compter un volume débité de 200 litres
- si le compresseur a mis 30 secondes pour passer de 6 à 8 bars, soit 200 l, ca fait un débit de 400 litres/ minute, à comparer à ce qui est annoncé
A plus, Alex
Pour vérifier le débit du compresseur ( ou le temps comme dit plus haut ), il faut faire comme ceci, sortie de cuve fermée :
- mesurer le temps de remplissage autour de la pression de service, par exemple entre 6 et 8 bars
- si par exemple le compresseur a une cuve de 100 litres, il faut donc compter un volume débité de 200 litres
- si le compresseur a mis 30 secondes pour passer de 6 à 8 bars, soit 200 l, ca fait un débit de 400 litres/ minute, à comparer à ce qui est annoncé
A plus, Alex
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