cincinnati PF25 Chromienne façon puzzle

Bonjour à tous,

membre du forum depuis quelques temps, ceci est ma première contribution.
Je viens de récupérer une PF25 Chromienne totalement démontée et assez sale.
Mon objectif est de la remettre en service.

Je penses avoir lu toutes les discussions sur le sujet et comme j'ai encore des sujets de questionnement, je me suis dit qu'une discussion de plus pourrait apporter son lot d'informations et de photos complémentaires.

Je vais donc photographier chaque partie et essayer de documenter au mieux le remontage.
A ce stade, j'ai identifié quelques manques :
- la table croisée (pas trop dur à repérer)
- un palier dont la doc donne le modèle, donc facile à commander
- le ressort de la poulie mobile. 75€ chez Cincinnati, j'aimerai donc voir s'il n'y a pas d'alternative
- l'engrenage de la descente micrométrique que je vais essayer de refaire

Je vais donc poster progressivement les photos de toutes les pièces une fois nettoyées en faisant référence au plan ci-dessous.

J'aurai une première question.
Sur une chromienne, le vernier (36) de la descente micrométrique est il solidaire du volant (35) ou est-ce le mien qui est bloqué ?

Merci

Pour commencer, le système de descente.

Un éclaté auquel il manque l'engrenage et le cabestan qui sera sur une autre série.
On voit aussi qu'il manque la bague qui permet de retenir le volant de descente micrométrique.


Une vue montée à blanc hors bâti


Et le volant.


J'ai beau essayer, pas moyen de sortir l'axe ni de désolidariser le volant du vernier (la goupille à bien été enlevée). Ce dernier étant moleté je pense qu'il est fait pour tourner librement.

Des idées pour régler ce point ?
Il y a peu de prise pour tirer le levier seul et l'axe ne traverse pas le volant...

Merci

Hello

Le démontage n'est pas obligatoire si j'arrive à rendre le vernier de nouveau mobile.
J'essaye de t'envoyer les côtes de ce que je peux mesurer ce soir.
Pour la vis sans fin j'avais récupéré des infos sur l'engrenage : diamètre ext de 65, 50 dents, module de 1,25 et angle des dents par rapport à l'axe de 6°
Ça doit être lié aux caractéristiques de la vis sans fin.
C'est ce que je comptais prendre comme base pour refaire cet engrenage.
Si quelqu'un a d'autres côtes, je suis preneur.

Merci

Hello

Le sujet vernier est réglé. Ça tourne de nouveau.

La fin des pièces du système de descente : la plaque de fermeture et le cabestan.




Merci

Hello,

Le support du moteur en mode éclaté.


Les silent blocs sont cuits..

Le même remonté


Merci

Enfin pour ce soir le ressort de tension du moteur



Il y a un petit pb sur la pièce qui le relié au support moteur. Elle est cassée et la tentative de soudure semble ne pas avoir tenu.
Donc j'ai refait la pièce


Le tout remonté


Merci

@punchy : que souhaites tu que je mesure précisément ?

Hello

Les mesures demandees



Attention il y a plusieurs versions pour cette pièce.
Ces mesures semblent communes aux deux mais le vernier existe en 2 versions d'épaisseurs différentes ce qui joue sur la longueur totale..

Merci

Petite erreur. Il faut inverser les valeurs 12.2 et 10.7

Désolé