Résolu Celtic 12 - Boite avances malade

[Korgar]

Bonjour à tous.

Si vous suivez la section achats, vous devez savoir que la boite d'avance de mon Celtic 12 avait malheureusement 3 de ses engrenages de module 1.25 usés.
N'ayant pas eu la chance de trouver de quoi les remplacer malgré l'aide de certains membres de ce forum et compte-tenu du devis de rechange, je vais me contenter de la réparation (technique utilisée probablement connue des anciens).
J'ai donc réparé comme j'ai pu avec l'aide d'un virtuose du tournage (pro) qui m'a gentiment aidé dans mon périple.
Je vous poste le principe au cas où certains de vous connaissent une situation similaire ...
J'espère que la réparation tiendra, vous avez le droit de critiquer, mais j'ai pas eu tellement d'autres choix de toutes façons.
Je vous dirai si ça se monte et si ça marche plus tard.

Bonne lecture et bonne soirée

K.

 

je fait pareille pour des pignon de boite automobile la différence je fait un chanfrein .................. je monte serré .............. je soude 3 trait égal en fonction du diamétre certain en totalité avec inox pour matériel médical baguette 1.5 dans le chanfrein
pas d'insert il finisse toujour par ce dessertir et tuer la piéce

 

[Korgar]

Réparation concluante,
j'ai remonté la boite cet après-midi.
Toutes mes vitesses sont fonctionnelles.
Je crois que les engrenages réparés seront plus solides que ceux d'origine.
++

 

[Thierry scrab]

Bonjour Korgar,
J'ai aussi besoin de réparer une boite de CELTIC 12 avec pas mal de pignons abimés.
Quel est le fournisseur des pignons que tu as usinés ? En module 1,25, ça court pas les rue apparemment (des modifiables et soudables).
Remerciements anticipés pour ton retour.
Bien cordialement
Thierry

Tu n'aurais pas de la doc sur les pignons de ces boites par hasard ?

 

[Korgar]

Bonjour Thierry,

J'ai commandé sur ce site : https://shop.hpceurope.com/fr/categorie.asp?faId=51&caid=6&produit=Engrenages droits de précision

Il faut prendre contact avec eux car ils n'ont jamais de stock, mais ils les trouvent quand même.

J'avais ensuite ré-usiné aux dimensions voulues, et 3 points de soudure au TIG pour assurer le maintien du couple. Cela fonctionne toujours parfaitement aujourd'hui, je pense que la réparation est plus solide que les pignons d'origine

Bon courage à toi !

K.

 

[Korgar]

 

[Thierry scrab]

Bonjour Korgar,
Ok je connais bien HPC. Je vais prendre contact avec eux.
Pour le mode de réparation, pas de soucis sur le principe que j'utilise en fonction des besoins. Ces boites d'avances CELTIC semblent être le point faible de ces machines qui par ailleurs restent d'excellente qualité.
J'ai récupéré des pièces au fur et à mesure du temps pour refaire une boite sur établi et éviter de trop immobiliser mon tour. Mais du cp ça prend du temps car il me faut touts les composants.
Ca commence à se préciser.
Merci pour ta collaboration.
Thierry