Dépannage Avance table Aciéra F3

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cailloux2

Apprenti
Bonjour tous
J’ai fais l’acquisition d’une belle F3 en très bonne état sortie d’un centre d’apprentissage, cela fait six ans sans jamais rencontrer de problèmes, et l’autre jour en voulant faire aller l'avance de la table rien !!!!!!!! Ça ne fonctionnait pas ni en la faisant aller à droite ni à gauche, mais je me suis aperçu quand déplaçant à la main le cardan contre le réglage de l'avance ça fonctionnait.
Quelqu’un a déjà eu le cas et si oui que faut-il faire......

merci beaucoup
 
Bonjour Cailloux2,
La courroie est en place?
Le bouton de réglage d’avance ne tourne pas sur son axe, et la boîte entre 2 vitesses?
Après c’est vite fait de déposer la boîte pour l’autopsier...
 
Merci
Alors normalement la boîte ne doit pas être entre deux vitesses mais je dois vérifier.
Pour ce qui est de démonter la boîte, je ne suis pas mécano je ne prendrais pas le risque de faire de la casse.
En plus je n’ai pas de plan de la machine.
 
Bonsoir,
De mémoire, au bout de l'arbre du cardan, coté table, il y a une goupille. Si elle est cisaillée ou disparue, l'arbre tourne sans entrainer la table.
Il suffit de remplacer cette petite goupille.
 
Salut Yoda 78 je ne veux pas faire le fanfaron parce que je suis sûr que je m'y connais certainement moins que toi. je n’ai pas vérifier la goupille car je n’ai jamais forcé la machine donc je pense pas que ça soit ça !!!
Mais pour avoir bonne conscience je vais quand même aller vérifier.

salut
 
20200723_183116.jpg

On l'apperçoit sur cette photo
 
Salut Yoda 78 je ne veux pas faire le fanfaron parce que je suis sûr que je m'y connais certainement moins que toi. je n’ai pas vérifier la goupille car je n’ai jamais forcé la machine donc je pense pas que ça soit ça !!!
Mais pour avoir bonne conscience je vais quand même aller vérifier.

salut
Je te dis ça parceque ça m'est arrivé. Lorsque tu a acquis ta machine, je suis prêt à parier qu'elle n'était pas neuve. La goupille avait peut etre déjà un coup dans l'aile.
Si ce n'est pas la goupille, ça risque d'étre plus embêtant.
 
Je peux regarder demain à l’atelier, pour les documents de la F3. Si je trouve un plan de la boîte je pourrais faire des photos pour toi.
 
Il peut aussi y avoir un desserrage du systeme de crabotage.
20200724_082741.jpg

Il faut vérifier le réglage de l'écrou du crabot.
20200724_082750-1.jpg

20200724_131630.jpg
 
Dernière édition:
Comme tu dis j’espère que c’est la goupille!!!!!! Je vérifie demain.
Et je vous tiendrai au courant.
Merci
 
bonjour , comme le mentionne Yoda78 , l'écrou du crabo peut être tout simplement desserré, j'ai eu le même problème l'année dernière, un petit tout de clef et le problème était réglé.
 
salut tous
Pour info j’ai vérifier ce n’est pas la goupille, par contre l’écrou je n’ai pas vérifier.
Je vous tiens au courant demain......
Merci beaucoup tout le monde
 
Oups j’ai oublié l’écrou a un couple de serrage précis ?
ou un serrage normal suffit ?
merci
 
pour le serrage de l'écrou , je tounre jusqu’à sentir un changement de résistance, une légère pression en somme, un peu comme une culasse de mobylette.
 
Désolé pas encore testé l’écrou , trop occupé à terminer mon backstand....... mais je vais le faire.
Salutations tous
 
Bonjour,
j'ai eu un problème très similaire - si pas identique ! - l'été dernier.
Chez moi c'était dû à une cale qui doit entraîner les roues dans la boîte de vitesses. Ma boîte a été graissé à la graisse (au lieu d'huile). Je l'ai bien rincé à l'essence mais néanmoins le problème de la cale qui n'enclenche pas, est encore revenu.
Essaie de change de vitesse pluseures fois (donc en actionnant le bouton no 26 ci-dessus) et cela pourrait régler le problème, sans ouvrir la boîte.
bonne chance !
Jef.
 

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