Dépannage Aciera F3 - Pedale d’arret

C

coquillette

Compagnon

• 11 Oct 2021

• #1

Bonjour
La pedale d'arret de ma F3 ne fonctionne pas ,il doit y avoir des "bricoles" manquantes (ressort,"boite" receptacle de ressort et peut etre une goupille )
Voila la photo de ma f3et
ce que je crois manquant...
Ressort (fleche blanche) et boite receptacle du ressort.. en jaune et...que vient dans le trou ,une goupille ou autre ???
Merci pour vos reponses..
JP

 

A

Anto74

Apprenti

• 11 Oct 2021

• #2

Salut, il te manque juste les pièces désignées sur la photo.
Anto

 

C

coquillette

Compagnon

• 12 Oct 2021

• #3

Bonjour Anto 74
Merci pour ta reponse
je voulais avoirconfirmation... donc il n'y a rien dans le petit orifice du dessus..
Bonne journee Jean Paul

 

Y

Yoda78

Compagnon

• 12 Oct 2021

• #4

Si tu fais un petit reportage sur la remise en etat de ta pedalle, ça m'interesse car sur ma F3 il n'y a meme plus de pedale. Donc un petit tuto de comment c'est foutu en photo...hein....ce serait pas mal....Merci coquillette.

 

C

coquillette

Compagnon

• 12 Oct 2021

• #5

en pointillé ce sont les deux charnieres de l'axe de la pedale rouge
le ressort chapeaute par une espece de boite (ressort qui travaille en extension)la pedale doit toujours etre en position haute.
Quant au contact entouré en jaune ,sitot la pedale appuyee je pense que ca coupe le moteur. (a voir...)
sur la pedale il y a une partie filetee reglable qui vien appuyer sur le "bitonio entoure en jaune)
Je ferai la photo demain ..pas le courage de retourner a l'atelier....
JP

 

Y

Yoda78

Compagnon

• 12 Oct 2021

• #6

Merci déjà pour ce début d'explication, c'est sympa de ta part.

 

C

coquillette

Compagnon

• 12 Oct 2021

• #7

Yoda78 a dit:

Merci déjà pour ce début d'explication, c'est sympa de ta part.

Cliquez pour agrandir...

C'est l'esprit forum... et tant que je peux renseigner ..je le fais de bon coeur ...
jp

 

Y

Yoda78

Compagnon

• 12 Oct 2021

• #8

Sur la mienne voilà ce qui reste. J'imagine que le dispositif electrique a été supprimé.

 

C

coquillette

Compagnon

• 12 Oct 2021

• #9

oui visiblement le contacteur est absent.. par contre tu a l'espece de godet ...

ACIERA - F3 : Manuel (1966/1974)

Liasse de 7 documents.

www.usinages.com

sur le plan electrique la pedale de frein est C3 ... mais je ne sais pas lire ces plans.....
JP

 

C

coquillette

Compagnon

• 14 Oct 2021

• #10

 

Y

Yoda78

Compagnon

• 14 Oct 2021

• #11

OK je vois mieux. Donc dans le rond jaune c'est l'appuis règlable sur le contacteur, et dans le carré jaune c'est l'appuis du godet à ressort.

 

C

coquillette

Compagnon

• 14 Oct 2021

• #12

C'est tout a fait ca ..
JP

 

A

aroy

Compagnon

• 28 Oct 2021

• #13

Salut,
Je peux jeter un coup d'oeil sur la mienne dans les prochaines semaines, elle est encore sur palette et non câblée, mais ça doit le faire pour voir le mécanisme

 

C

coquillette

Compagnon

• 28 Oct 2021

• #14

Bonjour
Hier j'ai regardé , en fait le ressort et "godet " ne sert qu'a ramener la pedale dans sa position initiale..
Le contacteur ,lui est bien cablé.. en appui la machine stoppe net
Jean Paul

 

A

aroy

Compagnon

• 29 Jan 2023

• #15

Salut,
Je re-ouvre ce sujet, comment est fixé le capuchon de ce ressort de rappel ?
Le mien est bloqué en position appuyée, et je n'arrive pas à le faire bouger pour revenir en position.



Merci

 

Y

Yoda78

Compagnon

• 29 Jan 2023

• #16

Le mien est juste posé. Mais je n'ai pas la pédale.

 

A

aroy

Compagnon

• 29 Jan 2023

• #17

J'ai beau tirer dessus, forcer avec un levier, ou pousser, genre maillet, ça bouge pas...
Parreil à la pince, impossible de le faire tourner...
Bizarre
On dirait un système à bille sur les photos plus haut, ça devrait sortir normalement...

 

L

lumberjack

Compagnon

• 29 Jan 2023

• #18

Idem que Yoda de memoire, le mien est juste posé avec ressort a l'interieur, je regarderais demain.

 

A

Anto74

Apprenti

• 29 Jan 2023

• #19

Effectivement le capuchon est simplement posé sur le ressort.
Ton capuchon doit être simplement collé par l’oxydation…

il n’y a pas de système à bille sur les photos ci dessus, il s’agit simplement d’une goupille cylindrique pour créer une butée pour le ressort… les extrémités sphériques de la goupille font effectivement penser à une bille.

Anto