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Bonjour à toutes et à tous,
Je vous présente une méthode de roulage (ou brunissage) des pivots de montre. Pour information, cette opération consiste à durcir en surface tout en polissant le diamètre et la portée des pivots en horlogerie. Le tour à pivoter classique et le brunissoir donnent de très bons résultats. Nous les employons couramment mais lorsque nous devons rouler des petites séries de pivots avec des tolérances demandées à plus ou moins 2 microns, l’opération manuelle devient plus ardue et rébarbative. Le petit tour à pivoter ci-dessous a été réalisé pour pallier à ce problème de roulage en petites séries. Contrairement aux modèles Pivofix, Rollifit, Horia, etc…, cette petite machine possède une meule en carbure de tungstène travaillant à plat comme sur les modèles industriels genre Strausak. Ainsi, l’appui sur la portée du pivot correspond à une ligne (le point de tangence de la meule) et permet d’éviter les éventuelles rayes de double passage de meule. Deux petits moteurs à variateurs mettent en mouvement l’entraineur et la meule en carbure. Un tour à pivoter Steiner (Horia aujoud’hui) à hauteur de broche réglable a été modifié pour permettre le passage de la meule.
L’appareil de mesure est également fabriqué en interne. Sa faible force de mesure permet de ne pas « marquer » les pivots (pouvant aller jusqu’à 0.07mm pour les plus fins). Un soin particulier est apporté aux touches de mesure. Ces dernières sont rectifiées et polies en place à l’aide d’un saphir plan dépoli.
Merci pour vos idées et commentaires...
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Machine à rouler réalisée en interne sur la base d'un tour à pivoter Steiner à hauteur réglable.
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Ensemble d'outils nécessaires au roulage ou "brunissage" des pivots. La broche et la meule sont entrainés par des petits moteurs
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Appareil servant à ouvrir les entraineurs. Chaque "tocs" comporte deux trous et deux serrages différents.
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La meule en carbure finement soleillée vient en appui sur le pivot de 0.16 mm de diamètre. Cette meule est lubrifiée en permanence par une huile fine.
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Touches de mesures en acier trempé, rectifiées en place sur l'outil puis polies.
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Vérification du diamètre du pivot après roulage. Comparateur à faible force de mesure.
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Pivot terminé après polissage des arrondis et roulage. Face des ailes polie.
Si certains "bricoleurs" souhaitent réaliser une petite machine à rouler, je vous conseillerai avec plaisir!
Bonne lecture et à bientôt...
Je vous présente une méthode de roulage (ou brunissage) des pivots de montre. Pour information, cette opération consiste à durcir en surface tout en polissant le diamètre et la portée des pivots en horlogerie. Le tour à pivoter classique et le brunissoir donnent de très bons résultats. Nous les employons couramment mais lorsque nous devons rouler des petites séries de pivots avec des tolérances demandées à plus ou moins 2 microns, l’opération manuelle devient plus ardue et rébarbative. Le petit tour à pivoter ci-dessous a été réalisé pour pallier à ce problème de roulage en petites séries. Contrairement aux modèles Pivofix, Rollifit, Horia, etc…, cette petite machine possède une meule en carbure de tungstène travaillant à plat comme sur les modèles industriels genre Strausak. Ainsi, l’appui sur la portée du pivot correspond à une ligne (le point de tangence de la meule) et permet d’éviter les éventuelles rayes de double passage de meule. Deux petits moteurs à variateurs mettent en mouvement l’entraineur et la meule en carbure. Un tour à pivoter Steiner (Horia aujoud’hui) à hauteur de broche réglable a été modifié pour permettre le passage de la meule.
L’appareil de mesure est également fabriqué en interne. Sa faible force de mesure permet de ne pas « marquer » les pivots (pouvant aller jusqu’à 0.07mm pour les plus fins). Un soin particulier est apporté aux touches de mesure. Ces dernières sont rectifiées et polies en place à l’aide d’un saphir plan dépoli.
Merci pour vos idées et commentaires...
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Machine à rouler réalisée en interne sur la base d'un tour à pivoter Steiner à hauteur réglable.
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Ensemble d'outils nécessaires au roulage ou "brunissage" des pivots. La broche et la meule sont entrainés par des petits moteurs
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Appareil servant à ouvrir les entraineurs. Chaque "tocs" comporte deux trous et deux serrages différents.
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La meule en carbure finement soleillée vient en appui sur le pivot de 0.16 mm de diamètre. Cette meule est lubrifiée en permanence par une huile fine.
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Touches de mesures en acier trempé, rectifiées en place sur l'outil puis polies.
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Vérification du diamètre du pivot après roulage. Comparateur à faible force de mesure.
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Pivot terminé après polissage des arrondis et roulage. Face des ailes polie.
Si certains "bricoleurs" souhaitent réaliser une petite machine à rouler, je vous conseillerai avec plaisir!
Bonne lecture et à bientôt...