C est pour piloter le variateur mecanique
Tu peux faire varier de l'arret a la vitesse max sans arreter le tour.
C'est super pratique
Pour repondre,
Je te fait une photo de ma bv dans la semaine.
Pour le filetage, tu as la premiere gamme avec le bateau + la tirette avec 4 positions donc 8x4= 32 pas
La deuxieme tu change le pignon de 50 dents a 60 dents.
J utise toujours le 50 , si je me trompe pas le 60 v est pour l imperial.
C'est un tres bon tour.
Mais peu diffuser donc 0 pieces en occase... On est avec le tour de kris, a ma connaissance 3 a possedé ce tour...
Puis ca rebute beaucoup de monde,de deplacer 2t/2t5.
J'espere sincerement qu'il trouve preneur, c est une bonne machine francaise comme on en fait plus :-(
Ps:J'ai dit a khils que s'il se decide a le ferrailler, je descend du nord en charente pour le cannibaliser...(moyennant finance biensur)