Général Tour d'établi MX-210V

[miniwi]

Salut à tous.
j'ai reçu hier mon tour d'établi chinois
un MX-210V
capacité
diamètre max 210MM
course 400MM

j'ai donc démonté nettoyé et graissé le tour complet et le régler correctement.
la je suis sur la compréhension des différents pignons fournis pour les avances.
cependant je ne comprend pas.
les pignons sont indiqué à leurs nombre de dents.
mais dans la table des avances il y a un pignon qu'ils appellent H.
je ne comprend pas.
pourriez vous m'aider?

 

[Roland DENIS]

Bonjour, sans savoir ,mais serait ce le pignon relai entre celui de la broche et celui de la boite d'avance ?? une image aiderai . a plus

 

[miniwi]

voila une image de mon tableau des avances. j'ai référencé les pignons par tailles. mais je ne comprend pas ce H.

 

[ramses76]

"H" signifie "pas de pignon" , c'est une bague de l'épaisseur d'un pignon.
Tu dois trouver deux ou trois bagues de ce type dans les accessoires:

 

[Papygraines]

Soit tu remplaces par une bague si tu as, ou tu mets un pignon plus petit qui ne sert pas et qui ne touche pas la chaîne d'engrenages (tu t'en sers en fait de cale). La dernière solution c'est d'usiner les bagues dont tu as besoin.
A+
PG

 

[miniwi]

je n'ai pas de bague. je vais en usiner.

donc si je suis le tableau, je ne peux pas avoir une avance inférieur à 0.5MM/tr.

 

[Cna]

En ranplacant le pignon de la visse mère h c'est la rondelle de déport d'engrenage

 

[Dodore]

Il serait bien que tu postes la documentation de ton tour
ou bien que tu fasse quelque photo

tu as certainement deux manettes une pour les avances et une pour les pas
les pas c’est pour faire des filetages c’est symbolisé par une vis . Et je vois que tu a un autre symbole juste au dessus avec un outil qui symbolise certainement les avances
ce qui laisse supposer que tu as un réglage, ou une manette pour les avances

 

[Mcar]

donc si je suis le tableau, je ne peux pas avoir une avance inférieur à 0.5MM/tr.

je ne pense pas, en fonction des pignons disponibles et des entr'axes possible sur la lyre il doit bien y avoir des combinaisons possibles en dessous de 0,5 mm/t, mais sans photos et autres infos sur ton tour ça va etre difficile de t'aider.
je suppose que ta broche est représentée par le pignon avec 56 dents (cercle avec 56 en haut sur la photo)
l'axe de ta vis mere, doit etre representé par les pignons E et F
à toi donc de recalculer l'avance finale avec une combinaison différente de pignons
par exemple le pignon A tu lui met le plus petit , ici 30 dents et du cherche en fonction des entr'axes celle qui va te donner le plus petit rapport.

 

[ramses76]

Question bête.. est-ce que les deux bagues ne sont pas déjà montées ? je vois qu'il en faut toujours deux quelle que soit la combinaison de pignons.

 

[miniwi]

mon tour est un MX-210V
c'est un modèle identique au holzmann 400FD.

le pignon de 54 représenté est celui de la broche.
il n'y a pas de bagues fournis ni installé.
il n'y a qu'une vis et qu'une manette pour l'avance. on embraye la vis mère.
la documentation de mon tour est en anglais.
mais j'ai la documentation du holzmann qui elle est en français. je vais la poster. la seul différence que j'ai repéré c'est que sur le holzmann le pignon situé sur la broche est un 40. et sur le holzmann il y a un tableau pour des avances et un autre pour les filetages.
je vais regarder ça. je vous mets le fichier du holzmann 400FD

 

[ramses76]

un truc me chiffonne toutes les combinaisons de pignons ont 2 bagues et sur la photo 17 , on voit bien que le pignon du bas sur l'axe de la boite de vitesses est décalé par une bague. Celle-ci doit bien exister.. à moins que le tour ait été expédié sans aucun pignon installé.

 

[brise-copeaux]

donc si je suis le tableau, je ne peux pas avoir une avance inférieur à 0.5MM/tr.

Bah si la plus petite avance c'est 0.09...vue sur ta doc.

 

[miniwi]

la doc que j'ai mise n'est pas la mienne. la mienne n'est qu'en anglais.
la doc est celle d'un tour identique à quelques différences prêt.

pas de bagues. mais un pignon plus petit qui sert de cale.
d'ou je ne comprenait pas le tableau. vue qu'ils y avait des pignons qui ne servaient pas d'installé.

 

[ramses76]

ce sont les pignons qui doivent te permettre de réduire l'avance à 0,09 mm/tr puisque les plus petits rapports n'utilisent qu'un H.
Par exemple, dans la colonne 0,5 mm du tableau, si on remplace le premier H par un de ces petits pignons et si on permute E et F, mais il faut peut-être remplacer le B par un 33 ou 40 . Je pense que la formule qui donne l'avance d'une combinaison ne doit pas être bien compliquée à trouver en se basant sur celles du tableau.

 

[miniwi]

je vais tester plusieurs configurations pour me faire un tableau d'avance correcte.
merci de votre aide.

 

[Cna]

Bonjour, comment veut tu qu'on t'aide si tu ne donne la doc d'un autre tour?

 

[USIDEB]

Bonjour
Je cherche des informations avant d’acheter ce tour et j’ai vu cette discussion. Pourriez vous me dire d’îles verniers sont gradués en métrique ou en pouces ?
Merci d’avance pour vos réponses.

 

[miniwi]

Bonjour. les verniers sont en MM. Ce tour fonctionne pas mal une fois que l'on a repris la géométrie.

 

[rabotnuc]

mets la doc de ton tour, c'est de l'anglais de cuisine; pas de subtilité de traduction.

 

[boilerwelders]

Bonjour,
J'ai le même tour mais pas le même tableau d'avance. Le pignons de la broche est différent (40 dents)
Le montage des pignons est impossible car le dernier pignons ne touche pas le pignons de la broche (voir la photo).
Le tableau ne semble pas correspondre avec la machine.

 

[brise-copeaux]

Le montage des pignons est impossible car le dernier pignons ne touche pas le pignons de la broche

Salut

Par ce qu'il faut déplacer le premier train de pignons en le remontant sur le pignon de la broche.
Pour ça, il faut desserrer l'axe du premier train et le remonter.

@ +

 

[boilerwelders]

Salut

Par ce qu'il faut déplacer le premier train de pignons en le remontant sur le pignon de la broche.
Pour ça, il faut desserrer l'axe du premier train et le remonter.

@ +

Merci de ta réponse
Ci je le desserre en le remontant mon train de pignon ne touche plus le pignon de la vis mère.
Voici le chemin des pignons

 

[brise-copeaux]

Re,

Mais si c'est possible, si le montage est prévus sur le tableau c'est que tu dois pouvoir le faire.
Il faut joué avec le déplacement de tous les axes des trains de pignons et le déplacement "basculement" de la tête de cheval.
@ +

 

[ramses76]

Le problème me semble clair sur la photo. Le dernier pignon de 72 dents (et d'autres..) ne peut pas s'engrener sur le pignon de la broche quelle que soit la position du support de la lyre.

 

[brise-copeaux]

Le problème me semble clair sur la photo.

Faut mettre des lunettes pour moi c'est claire que c'est faisable

 

[ramses76]

Si notre ami a fait pivoter la lyre comme il faut, je ne vois pas de solution..

 

[Papygraines]

Curieux de voir une photo DE COTE !
Tu es sûr que tu n'as pas inversé chaque paire ?La A, la C, la E sont à droite normalement !

 

[bob33]

Bonsoir a vous tous , voici une doc d'un tour équivalent au niveau du changement des vitesses ,avec l'explication du " H "

 

[brise-copeaux]

Salut,

Son montage est bon...mais il faut tout déplacer les axes sur la tête de cheval.

L'axe bleu peut monter dans la lumière de la tête de cheval jusqu'au bout de la flèche rouge.
Le trait blanc c'est le bout de la lumière.
Donc il faut tout bouger les axes et joué avec le positionnement de la tête de cheval.