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Bonjour à tous. Le moteur de mon aspirateur Nilfisk Backuum (aspirateur dorsal) a rendu définitivement l'âme il y a une bonne quinzaine de jours. Fumées, étincelles et odeurs ne laissaient aucun doute, surtout après avoir contrôlé les charbons et constaté l'état du collecteur... J'étais plutôt embêté car je trouve cet aspi particulièrement pratique... Une petite recherche sur le net plus loin, je me rends à l'évidence, ces moteurs sont très durs à trouver car l'appareil a plus de 11 ans et un appareil de remplacement de la même marque vaut plus de 500€...
J'ai donc pris les dimensions du moteur HS et fait une demande sur le forum, au cas où quelqu'un disposerait d'un moteur similaire.... J'ai eu de la chance, Chabercha m'a proposé 2 moteurs aux dimensions approchantes. Je lui ai pris celui qui me semblait le plus adapté. Moteur reçu hier matin, une heure après, premiers tests de l'aspirateur... concluants . Je n'ai malheureusement pas fait de photos du remontage car il y avait beaucoup de poussière. Le nouveau moteur est légèrement plus petit en diamètre, je l'ai calé avec une bande de mousse dense placée à la périphérie du carter de turbine. Il m'a fallu modifier légèrement la partie basse du carter car les charbons du nouveau moteur sont en bas alors que le moteur d'origine les avait juste sous le carter d'aspiration ce qui fait que le moteur ne descendait pas assez dans le carter ; quelques coups de pince coupante et un ajustage au "dremel" ont fait le reste.... Voilà tout, cet aspirateur qui en temps "normal" aurait fini à la benne se voit reparti pour une nouvelle vie
L'ancien moteur :
Le nouveau à gauche
Le passage des charbons
Vue d'ensemble
Merci à Chabercha qui m'a fourni le moteur (et qui m'a suggéré de rendre compte de l'opération pour inciter d'autres personnes à réparer plutôt que jeter)
J'ai donc pris les dimensions du moteur HS et fait une demande sur le forum, au cas où quelqu'un disposerait d'un moteur similaire.... J'ai eu de la chance, Chabercha m'a proposé 2 moteurs aux dimensions approchantes
. Je lui ai pris celui qui me semblait le plus adapté. Moteur reçu hier matin, une heure après, premiers tests de l'aspirateur... concluants . Je n'ai malheureusement pas fait de photos du remontage car il y avait beaucoup de poussière. Le nouveau moteur est légèrement plus petit en diamètre, je l'ai calé avec une bande de mousse dense placée à la périphérie du carter de turbine. Il m'a fallu modifier légèrement la partie basse du carter car les charbons du nouveau moteur sont en bas alors que le moteur d'origine les avait juste sous le carter d'aspiration ce qui fait que le moteur ne descendait pas assez dans le carter ; quelques coups de pince coupante et un ajustage au "dremel" ont fait le reste.... Voilà tout, cet aspirateur qui en temps "normal" aurait fini à la benne se voit reparti pour une nouvelle vie L'ancien moteur :
Le nouveau à gauche
Le passage des charbons
Vue d'ensemble
Merci à Chabercha qui m'a fourni le moteur (et qui m'a suggéré de rendre compte de l'opération pour inciter d'autres personnes à réparer plutôt que jeter
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