Re,
Le problème, c'est que les carburiers conçoivent leurs pastilles pour les industriels dont le principal critère est le temps!
Ils indiquent donc la vitesse max à ne pas dépasser pour pouvoir usiner une piece sans changer de pastille (et encore)
Ce qui nous intéresserait, nous amateurs, c'est la vitesse minimum.( mais c'est pas leur intérêt)
L'autre jour, sur mon DeValliere, j'ai tronçonner du 42CD4 Ø52 à 500 tr/mn, jusqu'au centre, ça fait peur,mais ça fait!