Myford ML7 - inquiétude

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum (inscrit hier) mais le connaît assez bien pour l'avoir déja parcourus assez souvent.

Comme je dis dans ma présentation, je viens d'acquérir un tour Myford ML7 et me suis fait une frayeur (je crains que ce soit assez grave).

En démontant la broche (qui est en parfait état et dont le diamètre, mesuré à l'endroit où elle repose sur les coussinets est identique à celui d'origine), je me suis rendu compte que les coussinets en régule ne sont pas usés régulièrement. Je m'explique : lorsque je pose une règle bien droite sur les deux coussinets, la règle ne touche pas partout ; le fond des coussinets n'est pas parallèle à la règle alors que je suppose qu'il devrait l'être.

Je suppose donc qu'il faut que je change les 4 coussinets. Qu'en pensez-vous ?

Je crains que s'il faut changer ces coussinets, il me soit impossible d'en trouver des neufs chez Myford car ils n'existent plus dans leur liste de pièces de rechange. Comment faire dans ce cas ?

Autre question : Myford vend-t-il par correspondance ?
Si oui, les frais de port sont-il élevés ?

D'avance merci à vous tous.

Bonne soirée.

Julien.

Bonsoir,

En fait, plus de peur que de mal, après lecture du post cité ci-dessus, j'ai gratté légèrement les coussinets aux endroits brillants, remonté, tourné à la main, ... pour finalement arriver à un peu moins d'1/100 de mm de jeu.

Je pense q c'est pas mal, qu'en pensez-vous ?


Sinon, il y avait de l'huile un peu partout, après un bon nettoyage, tout est redevenu bien propre et j'ai remis de la nouvelle huile.


Merci à vous.

Julien.

Bonsoir,

Merci p-mick, ça confirme ce que je pensais, il n'y a pas trop de jeu et il reste des cales donc tout va bien, les coussinets ne sont donc pas trop usés. Ouf.

Maintenant, je me pose une nouvelle question pour les filetages (métriques).
Mon tour possède une vis mère à 8 filets par pouce. Dans le capot des pignons du tour, il y a un tableau qui reprend les combinaisons de pignons pour obtenir tel ou tel filetage.

Ma question est la suivante : le "pignon entraineur" , chez moi, possède 20 dents et je dois le changer. Je pense qu'il est différent des autres pignons, il comporte deux rangées de dents (une de 20 qui entraine les pignons situés en dessous de lui et une rangée de 25 dents qui sont entrainées par le moteur). Je suppose que le nombre de 25 doit toujours rester le même, mais que c'est le nombre de 20 qui peut être remplacé par 21, 30, 35, 65, ...

Est-ce que c'est bien ça ?

Apparemment, Myford ne vend plus ces pignon .

Où peut-on en acheter ?

D'avance merci.

Julien.

Bonsoir p-mick et merci pour les photos et explications.

Si on se reporte au tableau des filetages situé à l'intérieur du capot des engrenages, si je comprends bien et si je veux pouvoir réaliser tous les filetages métriques de 0.20 à 3.50, il me faut tous les pignons tandem suivants (le 25 étant un nombre fixe):

25/21
25/30
25/35
25/45
25/55
25/65

Est-ce bien ça ?

Si c'est bien ça, pas de chance pour moi alors parce que le seul pignon tandem que je possède et qui est présent sur mon tour est un 25/20 et donc inutile pour du filetage métrique puisque pas repris dans la 2ème colonne du tableau des filetages.

Où peut-on en acheter ? Je n'en vois ni chez Myford, ni chez RDG tools, ...


Autre bête question de débutant : lorsqu'il est indiqué "roue folle", je suppose qu'il ne faut qu'un seul pignon au lieu des 2 habituels ?


Je ne vois pas ce que l'avant dernière photo intitulée "Les axes pour le montage sur la lyre" représente.

Encore merci.

Julien.

Bonjour,

Oui, merci , j'avais bien compris, mais ce que je disais, c'est que je ne trouve pas d'endroit où acheter des pignons tandem pour remplacer mon 20/25.

Julien.