Oui Fred
J'ai bien la BF20 ,
Il faudrait nous dire , si sur ton modèle , l'afficheur marche encore !
Tu enlève la protection du moteur ....
Et ensuite , quand tu la met en marche , tu peux mesurer si le 220 arrive jusqu'au moteur
(controler au multimètre si une tension arrive sur les 2 fils qui arrivent collecteurs des charbons)
Si ca indique une tension , ce n'est pas la platine electronique qui est en cause !
Les charbons se déboitent facilement de leur logements , et là , tu verras l'usure !
Sur ces charbons , arrivé à une certaine usure , ca déconnecte le contact des fils !
J.P