changement cone et mandrin .

D

dayo

Nouveau

• 12 Fev 2015

• #1

bonjour ,

suite au démontage pour réfection de ma perceuse ( une machine récupérer depuis trois génération datant de 1947)
j'ai réussit a tout démonter pour remettre tout les roulement a neuf (merci a ybou30 pour le coup de main )


mon problème maintenant est pour remettre en état mon mandrin ayant été bricoler et ayant du jeu et ayant le bout casse a l'endroit ou on enfiche le chasse cone .


donc sur mon mandrin est inscrit . MK1 B16 .

donc si je comprend bien ma broche a un conne MK1 ( CM1 ) et mon ancien mandrin a un conne B16 .

1) je fait appel a vous pour savoir ou chercher un cone de remplacement pour ma remise en état . si vous connaissez de bonne adresse .

2) suis je obliger de rester en B16 sachant que le mandrin sera changer . je doit juste adapter le cone au mandrin . quels sont les standards .


j’espère avoir été assez clair pour que vous compreniez ma demande .


ps : je recherche un mandrin auto serrant ET un mandrin a clef qui tourne rond .

 

L

laboureau

Compagnon

• 12 Fev 2015

• #2

Bonsoir
CM1 en B16 çà doit être rare,
Pourquoi pas prendre un CM1 B12 qui est plus standard,
et un mandrin auto serrant en B12, de 0 à 13mm

Quand au mandrin à clé,
Goutte déjà à l'auto serrant,

Chez Otelo tu devrai trouver çà.

Cordialement.
jpal7@

 

Y

ybou30

Compagnon

• 12 Fev 2015

• #3

Salut à tous,

J'ai pas eu le temps de tout te dire, j'avais déjà commencé à jeter un oeil
Tu trouveras ce qu'il te faut sur RCMachines

Cdlt,
Yanik

 

D

dayo

Nouveau

• 12 Fev 2015

• #4

voici les photos de l'ancien mandrin

l'enbout du conne CM1 casser
le vieux mandrin

 

D

dayo

Nouveau

• 12 Fev 2015

• #5

j'aime pa trop les coup de disqueuse sur le mandrin pour pas trop qu'il glisse lol .

 

K

kiki86

Compagnon

• 12 Fev 2015

• #6

bonsoir
chez otelo
cône CM1 B12
cône CM1 B16

mandrin auto serrant capacité 1-13 dans les 2 cas
bon perçage

 

D

dayo

Nouveau

• 13 Fev 2015

• #7

je me demande quel sont les difference a choisir un cone CM1 b12 ou cm1 B16 . d'apres mes recherche le B12 est plus courant et un peux moin cher en prix sur les mandrin . mais je sait pas les autres avantages si parmis vous quelqu'un peux m'aider ?

 

K

kiki86

Compagnon

• 13 Fev 2015

• #8

sur otelo les prix sont identique en 2014
cône environ 6 euros
mandrin de précision (ROHM) capacité 1-13 environ 70 euros

 

L

laboureau

Compagnon

• 13 Fev 2015

• #9

Bonsoir à tous
chez otelo,
mandrin OTG de 1à13 en B16 à 33,20 HT page755
CM1 B16 din 228 à 5,90 HT page 752
Cordialement.
jpal7@

 

K

kiki86

Compagnon

• 13 Fev 2015

• #10

bonsoir
pour laboureau
merci de m'avoir éviter de feuilleter le catalogue OTELO une nouvelle fois
a+

 

D

dayo

Nouveau

• 14 Fev 2015

• #11

merci a vous . je vais voir ca de plus près .

 

S

serge54

Ouvrier

• 14 Fev 2015

• #12

bonjour otelo a un site internet ainsi que rcmachine au luxembourg a+

 

Y

ybou30

Compagnon

• 14 Fev 2015

• #13

Salut à tous,

Sur les cônes d'attachement mandrin, j'ai troué çàsur Usinage.com bien sûr

En faisant le recoupement avec les montages proposés sur les sites marchands et la description des caractéristiques mandrins associés, on peut en déduire
que le B16 est donc la taille au-dessus du B12 et sans doute destiné aux mandrins de plus grande taille.
Ceci dit c'est assez logique vu les dimensions des cônes.

- Le B12 est associé aux capacité 0-13
- Le B16 est associé aux capacités 0-16

Cdlt,
Yanik

 

K

kiki86

Compagnon

• 14 Fev 2015

• #14

bonsoir
je n'ai pas de doc sous les yeux : quel diamètre maxi de foret en queue cylindrique : choix de la capacité du mandrin

 

Y

ybou30

Compagnon

• 14 Fev 2015

• #15

Salut à tous,

La question est elle de savoir quel est le diamètre max de foret que l'on trouve dans le commerce et quel est le diamètre décolleté correspondant?
Si c'est çà, j'ai trouvé du diamètre 18 décolleté en diamètre 13 chez BD.
Edit: et çà chez RC Machines
Edit2: Le max trouvé sur Otelo: diamètre 33 en queue cylindrique de 16.
Cdlt,
Yanik

 

K

kiki86

Compagnon

• 14 Fev 2015

• #16

j'imagine mal un diamètre 33 avec queue de 16
il faut de la puissance, du passage et sacré serrage de pièce

 

D

dayo

Nouveau

• 15 Fev 2015

• #17

je penser de toute facon prendre un mandrin avec capaciter de 16 pour etre les moin limiter par la machine dans mes réalisation .
mais pour gagner en précision je prevoit quand méme deux mandrin avec un mandrin a capaciter un peux réduite mais plus précise .


merci de votre participation . j'attend mes roulement pour remonter l'ensemble . et pouvoir tester la bete .

 

B

Bbr

Compagnon

• 15 Fev 2015

• #18

Bonjour,

Trouve les mandrins et ensuite tu pourras acheter les cônes adaptés aux mandrins (pas l'inverse).

Pour les mandrins autoserrant il faut se rappeler qu'ils se desserrent lorsqu'on tourne à gauche (exemple avec un taraud).

D'autre part un mandrin de qualité (genre Albrecht, Rohm spiro...) coute un bras en neuf.

Autre point de détail : le diamètre minimum de serrage (exemple de plage de serrage : 0,5-10 ; 1-13 ; 3-16).

Cordialement,
Bertrand

 

K

kiki86

Compagnon

• 15 Fev 2015

• #19

chez otelo un ROHM capacité 13 environ 70 euros

 

S

serge54

Ouvrier

• 15 Fev 2015

• #20

bonjour ,le bout de ton embout cone morse qui manque j 'ai deja rechargé a la soudure a l 'arc et ça tien ensuite refaçonnage a la meuleuse a+

 

K

kiki86

Compagnon

• 15 Fev 2015

• #21

c'est une idée
quel précision?
@+