Général BV20 - Tour "incendié"

Y

yvan.led

Nouveau

• 2 Oct 2022

• #1

Bonjour a tous.
Je viens de récupérer un petit tour qui a eu la mauvaise idée de se trouver au milieu de l'incendie de l'atelier d'un de mes amis.
Je vais essayer de le restaurer mais je n'ai aucun renseignement sur celui-ci.
D'après les photos, pourriez vous me renseigner?
Merci d'avance.
Cordialement.
Yvan

 

D

duredetrouverunpseudo

Compagnon

• 2 Oct 2022

• #2

Je dirais BV20 ou ML400

 

L

le grand 63

Compagnon

• 2 Oct 2022

• #3

Sujet dédié au BV20 & similaires fartools ML, Rexon TMR4

Ce sujet est dédié aux BV20 et ses frères ML400-ML350, Rexon TMR400 et ... ? Il a pour but de regrouper toutes les informations utiles qui s'y rapporte, caractéristiques, options, astuces perso, sources de pièces etc. En admettant que le sujet devienne important (plusieurs pages) je metterai à...

www.usinages.com

 

S

Sebos38

Compagnon

• 2 Oct 2022

• #4

Bonsoir
Ça ressemble à un tour d établi type BV 20 ,
Tour d origine asiatique, vendu sous différentes marque , dont damatomachine

 

Y

yvan.led

Nouveau

• 2 Oct 2022

• #5

Merci pour vos recherches.
En effet Ca l'air d'être ça..
Cordialement.
Yvan

 

J

JASON

Compagnon

• 3 Oct 2022

• #6

Bonjour,
Récupérable, mais va falloir tout démonter... à la vis près...
JAON

 

V

vikor

Compagnon

• 3 Oct 2022

• #7

bonjour
dans un premier temps pour moi il y a urgence à lui passer un bon coup de mélange huile pétrole pour stopper toute cette oxydation

 

S

Sebos38

Compagnon

• 3 Oct 2022

• #8

Bonjour ,
Un beau chantier de restauration en vue , à suivre
je vois déjà quelques curieux ...

 

Y

yvon29

Compagnon

• 3 Oct 2022

• #9

Bonjour

J'ai vu "récupérer" une perceuse sensitive Précis.
Aucune pièce en alu endommagée sérieusement.
État de surface colonne récupéré impeccable.

Mais elle n'avait pas autant chauffé que ce tour...


Pour moi, il est cuit, au propre comme au figuré.


Sans travaux de rectif ou rabotage et/ou grattage il ne sera jamais plus aussi précis.

Penser aussi aux:
- joints et roulements,
- volants, boules et manettes,
- plaques indicatrices et tambours gradués
- moteur, boutons contacteurs et électronique
- etc...
qui devront être changés.

Rien que pour le prix des pièces détachées on doit pouvoir trouver équivalent (ou même mieux en okaze- surtout si on est pointu en ajustage etc...)


À moins de vouloir se former, s'entraîner à l'ajustage pour quelques mois, il vaut mieux ne pas y toucher.

 

D

duredetrouverunpseudo

Compagnon

• 3 Oct 2022

• #10

C'est du rustique en conception. C'est largement récupérable

 

Y

yvan.led

Nouveau

• 3 Oct 2022

• #11

Salut a tous.
En effet, il y a du boulot.
Par contre, j'ai récupéré la doc avec l'éclaté sur fartools et il donne comme puissance pour le moteur "550w."
Peut on monter plus gros (750w) et surtout, j'aimerai connaitre la vitesse du moteur
Bonne journée.
Yvan.

 

P

paysan

Compagnon

• 3 Oct 2022

• #12

Bonjour,
Un bon nettoyage/dérouillage et voir si c'est récupérable. Bon courage.
Rémi

 

C

coredump

Compagnon

• 3 Oct 2022

• #13

Le moteur est un 1400tr/min.
Monter plus gros c'est possible mais pas sans modification (taille 71), déjà en trouver un mono de cette puissance c'est pas évident.
Pour moi c'est largement récupérable si l'oxydation n'est que superficielle. C'est un tour simple sans complication ni pièces introuvables.

 

D

duredetrouverunpseudo

Compagnon

• 3 Oct 2022

• #14

Avant de penser aux moteurs, déjà le mettre en pièce et faire un état des lieux.

Le moteur tu en trouveras toujours un, se n'est pas le plus important

 

P

Plastoc231

Ouvrier

• 3 Oct 2022

• #15

Bonjour, au vu des photos j'ai l'impression qu'il a chauffé dur, le pauvre, et si l'on ajoute l'oxydation omniprésente je doute vraiment que le coût de la remise en état soit un bon investissement.
Maintenant si c'est un challenge personnel pour l'hiver à venir, pourquoi pas ?
Je commencerai quand même par un peu de démontage, parce que si huile et graisse sont cramées partout c'est mort et idem si le banc est déformé....

 

Y

yvan.led

Nouveau

• 3 Oct 2022

• #16

Ok. C'est un challenge que je veux bien relever. Ça m'occupera cet hiver.

 

F

FB29

Rédacteur

• 3 Oct 2022

• #17

Je me souviens de cet incroyable sauvetage:

Sauvetage d'une scie à ruban PEDRAZZOLI

Bonsoir, J'ai récupéré, je devrais dire "sauvée de la casse" cette scie à ruban, en vue de sa reconstruction (peut-être un reportage photo à venir si ça intéresse les membres du forum). Quelqu'un connaitrait-il la marque de cette scie ? Je n'ose pas espérer que que quelqu'un aie la doc...

www.usinages.com

 

R

roland88

Compagnon

• 3 Oct 2022

• #18

Bonsoir yvan.led,
ce que je ferais en premier, c'est de retirer complêtement le trainard et la poupée mobile
et de contrôler la rectitude des glissières sur le longitudinal et le transversal.
Après cela, je démonterai le tablier du traînard et vérifierai sa portée sur les glissières
idem pour le transversal....après cela, je serais fixé sur son état de santé......sauvable ou pas.....
Bonne soirée
Roland88.

 

D

duredetrouverunpseudo

Compagnon

• 3 Oct 2022

• #19

Ça serait un schaublin, tous le monde voudrais le sauver

 

C

coredump

Compagnon

• 3 Oct 2022

• #20

Il n'a pas chauffé si fort que ca, le moteur a l'air d'avoir bien résisté au niveau des gaines et des capots de condos qui sont en plastique.
Ca ressemble plus a du rayonnement qui a cramé la peinture sur le devant et de l'humidité qui a fini par l'oxyder rapidement.

 

S

Strzelczyk

Compagnon

• 3 Oct 2022

• #21

Le palier plastique qui supporte la vis mère coté droit a vécu. Il sera à refabriquer.
Point positif le décapage de la vielle peinture est fait.

 

Dernière édition: 4 Oct 2022

Y

yvan.led

Nouveau

• 3 Oct 2022

• #22

Merci encore pour tous vos conseils et vos encouragements . Je vous tiendrai au courant dès le début du sauvetage. Bonne soirée. Cordialement. Yvan

 

D

duredetrouverunpseudo

Compagnon

• 3 Oct 2022

• #23

Si tu ne le touche pas de suite projette lui de l'huile ou au pire du wd40 pour éviter qu'il ne s'oxyde plus que se qu'il est.

 

Y

yves 26

Compagnon

• 3 Oct 2022

• #24

yvan.led a dit:

Merci encore pour tous vos conseils et vos encouragements . Je vous tiendrai au courant dès le début du sauvetage. Bonne soirée. Cordialement. Yvan

Cliquez pour agrandir...

Coucou
il n’y a rien d’insurmontable si tu as des Machine outils
Cordialement Yves

 

Y

yvon29

Compagnon

• 3 Oct 2022

• #25

Bonsoir

Prends ton temps, dans ce genre de "plan", il est toujours urgent d'attendre...

Un état géométrique du banc déjà mis à blanc est nécessaire.
C'est la pièce fondamentale.

Un niveau de précision suffit pour se faire une idée des travaux à envisager.

S'il n'est pas déformé ni trop entamé par la surchauffe.... ça sera déjà un bon point positif

 

Dernière édition: 3 Oct 2022

F

FTX

Compagnon

• 3 Oct 2022

• #26

Bonjour

Triste photo. Une pensée pour votre ami. Comme déjà écrit il doit être déformé. Et niveau rouille, ça peut-être profond si autre chose que de l'eau utiliser.
Si vous avez du temps. Pour la beauté du geste pourquoi pas. Il me rappelle mon ml350 fartool.
Ftx

 

Y

yvan.led

Nouveau

• 11 Oct 2022

• #27

Bonsoir à tous.
Mon ami reprends un peu du poil de la bête.
En effet, il a envie de racheter un petit tour pour faire quelques bricoles.
Il m'a parlé d'un VEVOR soldé a 400 et quelques euros.
Il voudrait y mettre moins de 800€
Que vaut cette marque?
Quels serait les bons plans dans ces prix?
Bonne soirée.
Cordialement.
Yvan

 

D

duredetrouverunpseudo

Compagnon

• 11 Oct 2022

• #28

Les Vevor apparemment ils les offres

Résolu - VEVOR CJ18A - Retour d’expérience (mauvaise)

Bonjour, Je suis nouveau sur le groupe. Je me suis décidé a me remettre un peu au tournage afin de me faciliter la vie sur un projet de maquette 1/10. N'ayant pas un gros budget, je me suis orienté sur un petit tour d'établi VEVOR sur CDISCOUNT via VEVOR SHOP pour la somme de 800 euros. Je...

www.usinages.com

 

L

Le Prolls

Compagnon

• 11 Oct 2022

• #29

Bonsoir,

A ce prix là, pas de miracles :

Résolu - VEVOR CJ18A - Retour d’expérience (mauvaise)

Bonjour, Je suis nouveau sur le groupe. Je me suis décidé a me remettre un peu au tournage afin de me faciliter la vie sur un projet de maquette 1/10. N'ayant pas un gros budget, je me suis orienté sur un petit tour d'établi VEVOR sur CDISCOUNT via VEVOR SHOP pour la somme de 800 euros. Je...

www.usinages.com

 

Y

yvan.led

Nouveau

• 16 Oct 2022

• #30

Bonsoir à tous.
Ca y est j'ai attaqué la restauration.
C'est moins grave que si c'était pire.
Le banc n'est pas déformé.
Je dois changer les roulements.
Ca a l'air d'être des 6007 (35x62x14)
J'ai trouvé sur le forum comment démonter la broche ( extracteur fait avec un tube et une tige filetée)
Par contre, comment faire pour les pignons en dessous de la broche ( voir photo)
Les trous sont borgnes.
Quelle serait la méthode ?
Bonne soirée a vous.
Yvan