Par pur plaisir personnel, je ne critique pas ceux qui modernisent leurs machines, mais pour les miennes je souhaite avoir au maximum les pièces d'origine ...
Mais rassure toi, je ne suis pas toujours cohérent
Sur ma machine de piste, j'ai monté ces carbus
la vis centrale de fixation de la cuve est du 1/4" BSF (et j'ai du remettre un filet rapporté car c'était retaraudé en M7)
mais les vis d'assemblage des pipes sont en M8
Mais globalement presque toute la boulonnerie de la partie est en filetage d'origine.
et 100% de la boulonner moteur/boite est d'origine.
C'est tellement plus simple.
E.T.