vanne pneumatique magnétique

[Bertitou]

bonjour,
je cherche a comprendre commande raccorder pneumatiquement une vanne magnétique SOV52M14 de chez Kramp dont je ne sais lire le schéma

ou dois-je raccorder l'entrée de l'air comprimé pour que l'action de la bobine électrique envoi la pression sur une sortie (laquelle) et que la pression chute et passe sur une autre sortie (laquelle) lors de la coupure de la bobine ?

Merci d'avance pour votre aide

 

[Bertitou]

je viens de trouver ce document dont je vais de ce pas tester les codes ( les n° ont un codage international )

https://cmapspublic.ihmc.us/rid=1JYMR456Y-1FTBS7W-1JM2/Module_1_Chapitre_1_Schematisation_pneumatique_A11.pdf

 

[Alex31]

tu met la pression en 1
5 et 3, c'est les échappements
4 et 2 , ça va vers ton vérin 'si tu utilise un vérin

il y a effectivement un raccordement interne d'air qui pilote le déplacement du tiroir, mais c'est interne,
on ne s'en occupe pas
sauf si on travaille en basse pression, ou avec du vide (et on utilise un distrib prévus pour)

 

[PUSSY]

tu mets la pression au milieu du coté où il y a trois orifices.
Les deux orifices de chaque coté sont les échappements, tu les laisses libres ou tu mets un silencieux pour diminuer le bruit.
en regardant la face où il y a le schéma, les trois orifices vers toi, et la commande à gauche, c'est l'orifice de gauche (du coté où il y a deux orifices) qui sera sous pression quand la commande sera alimentée (en 24V ?) ou actionnée manuellement.
Et évidement, l'orifice de droite sera alimenté lorsque la commande sera au repos !

 

[Squal112]

une vanne magnétique SOV52M14 de chez Kramp

Un distributeur pneumatique monostable 5/2 à commande électrique.

dont je ne sais lire le schéma
Voir la pièce jointe 866903

1 : Entrée d'air
2 : Sortie nº1 quand la bobine n'est pas alimentée
4 : Sortie nº2 quand la bobine est alimentée
3 et 5 : Échappements (à ne pas boucher).