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Un rêve à l'américaine, et quel Rêve !

Discussion dans 'Automobile et moto' créé par vax, 30 Décembre 2014.

  1. vax

    vax Modérateur

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    Un rêve à l'américaine, et quel Rêve !
    Un artiste qui va jusqu'au bout de ses rêves (les images parlent d'elles mêmes !).
    A quand l'uniformisation européenne ? Que l'on devienne aussi libre que les anglais....

     
    Dernière édition par un modérateur: 4 Mai 2015
  2. KildeRouge

    KildeRouge Ouvrier

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    Un rêve à l'américaine, et quel Rêve !
    Quand on pense qu'en France il y a dans chaque DRIRE des fonctionnaires payés pour faire la réception
    de véhicules à titre isolé ( passage aux mines) et que ces gars refusent de faire leur boulot quand on
    va les voir pour de simples modifications tel un attelage pour tirer une remorque avec une moto et
    je ne parle pas d'atteler un side-car ! Dégoutants ces mecs :mad:

    Mais ne va pas croire , Vax , que l'on peut faire ce que l'on veut en Angleterre ! Je connais des gars
    qui s'y font emmerder pour avoir mis des pneus de bagnole sur leur roue arr ( Dark side ) voir
    à ce propos l'excellent site http://mcdarksiders.forumotion.com/
    Personnellement je suis passé au Dark-side ( pneu 3 fois moins cher et qui dure 3 fois plus longtemps)
    et n'envisage pas de revenir au x pneus classiques ! D'ailleurs sur un pneu il n'est jamais écrit
    pour voiture ou pour moto !
     
    Dernière édition par un modérateur: 16 Avril 2015
  3. vax

    vax Modérateur

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    Un rêve à l'américaine, et quel Rêve !
    De là à dire que les anglais peuvent faire ce qu'ils veulent ce n'est pas mon idée.
    Mais quand on voit le nombre de Kit car qu'ils ont...

    Tes pneus c'est pour un side je pense ? Des pneus plats pour une moto j'ai du mal à le concevoir (je ne suis pas motard...)
     
  4. MOWOG

    MOWOG Compagnon

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    Un rêve à l'américaine, et quel Rêve !
    Salut,
    Il y a tout de même une logique que je ne comprends pas très bien chez lez Américains, d'un coté, pour les voitures neuves importées chez eux, il y a des normes draconiennes, et de l'autre, les constructeurs amateurs peuvent laisser libre cour a leurs imaginations. :?:
    :wink:
     
  5. chlore

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    Un rêve à l'américaine, et quel Rêve !
    Bonjour

    Il y a quand même une différence a ce que l'on peut voir et ce qui est autorisé. Je ne suis pas sur que l'on puisse faire n'importe quoi aux US
    Dans le cas présent , le peu que j'ai vu de la vidéo, le bidule ne respecte pas la loi sur la ceinture de sécurité (il n'y en a pas alors que le port est obligatoire à part peut être dans deux ou trois états) et c'est donc une infraction secondaire voire primaire (le flic peut t’arrêter et te verbaliser à la vue de cette seule infraction sinon ça rentre dans le lot avec un infraction primaire).
    Faut voir aussi si cet engin est assurable et si oui à quel prix

    N’empêche qu'il a de la gueule
     
  6. XavB69

    XavB69 Compagnon

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    Un rêve à l'américaine, et quel Rêve !
    Génial , merci (ça fait rêver !)
    xav1er
     
  7. metalux

    metalux Compagnon

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    Un rêve à l'américaine, et quel Rêve !
    l'escalier est digne de Jules Verne

    par contre j'espère qu'il n'y a pas de ligne téléphonique ou électrique qui enjambent les routes :???:
     
  8. KildeRouge

    KildeRouge Ouvrier

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    Un rêve à l'américaine, et quel Rêve !
    @ Vax : regardes le site de Dark-side et tu seras convaincu !
    Surtout les vidéos dans les virolos !
    https://www.youtube.com/watch?v=T0ztsRPJmVI
    Cela semble qu'il roule sur peu de gomme en virage mais avec un pneu rond
    la largeur de contact est équivalente . Bien sûr ce n'est pas le genre de pneu
    à monter sur une sportive mais sur un gros cruiser , pas de problème .
    Voir aussi cet autre démo https://www.youtube.com/watch?v=qoNDo7o1d6Q
     
    Dernière édition par un modérateur: 16 Avril 2015
  9. jms

    jms Modérateur

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  10. metalban

    metalban Compagnon

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    Un rêve à l'américaine, et quel Rêve !
    bonsoir
    les fonctionnaires sont là pour faire appliquer des lois et règlements, s'ils refusent de faire leur taf et quand on estime qu'on est dans son droit il faut contester et aller au tribunal administratif .
    c'est ça un état de droit .
    d'un autre côté ils nous évitent peut être aussi d'avoir des véhicules dangereux sur les routes.
     
  11. vax

    vax Modérateur

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    Un rêve à l'américaine, et quel Rêve !
    @KildeRouge : merci je me coucherai moins con, ça à l'air plus que pas mal en plus ! Quel est l'avantage ? La durée de vie du pneu ?

    @jms : merci pour la vidéo, j'aime bien le second hot rod... Avec le fauteuil roulant à l'arrière....

    Jules Vernes ? CARREMENT ! Comme le véhicule doit être un truc modifié, il existe peut-être des tolérances (comme chez nous pour les véhicules d'avant.... qui ne sont pas obligé d'avoir des ceintures de sécurité).
    En plus je pense pas que cet engin (génial pour moi) soit en passe de battre des records de vitesse.... Il est à moins de 40M/h sur la vidéo... tout juste 60/H !

    Le gars n'en est pas à son coup d'essais en fait... Il a toute une série de vidéo ou il présente ses (nombreuses) créations et où on le voit travailler.

    Dans cette vidéo vers la fin il parle de ses affaires avec la police mais je n'arrive pas à comprendre... Mon anglais a encore des progrès à faire !!!!

     
    Dernière édition par un modérateur: 4 Mai 2015
  12. KildeRouge

    KildeRouge Ouvrier

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    Un rêve à l'américaine, et quel Rêve !
    @ Metalban . Appliquer les règlements en refusant d'ouvrir un dossier ? Quand à les attaquer au tribunal
    administratif cela ne marche que dans le monde des bisounours ! Je suis suffisamment âgé pour qu'un recours
    débouche bien après ma mort !
    @ Vax . Il n'existe pas en moto de pneu neige et boue et les pneus clou moto n'existe que pour les courses
    sur glace . De plus le grip du pneu est bien meilleur sur le mouillé vu la grande surface en contact ce qui
    est bénéfique tant à l'accélération qu'au freinage . De même pour la longévité : sur une Rocket réussir à faire
    10 000km avec le pneu Arr relève d'une conduite hyper cool alors qu' avec un Dark-side on atteint facilement
    les 30 à 40 000 . Sans parler du prix : un Metzeler Marathon en 240/50 R16 vaut dans les 300€ monté chez un
    concessionnaire Triumph . Un pneu de bagnole mud and snow se trouve à 80€ sur Nenette + 3 à 4€ d'équilibrage .

    Mais il est vrai que le style de conduite est à modifier radicalement et que ce n'est pas compatible avec le type
    de conduite du motard moyen . Je ne fais que montrer ce qui a marché avec moi mais n'incite en rien d'autres
    à en faire autant .
     
  13. vax

    vax Modérateur

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    Un rêve à l'américaine, et quel Rêve !
    Merci de partager ton expérience avec nous (et surtout avec moi qui n'y connais rien en 2 roues motorisées !).
     
  14. JeanYves

    JeanYves Compagnon

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  15. alvin

    alvin Ouvrier

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    Un rêve à l'américaine, et quel Rêve !
    C'est clair, les règles concernant les véhicules aux US sont draconiennes.
    Par contre, parallèlement, il y règne une tolérance pour des engins improbables qu'on est pas prêt de voir rouler en France ou tout ce qui n'est pas interdit est obligatoire :-D
     
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