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Tour Les Innovations mécaniques T7

Discussion dans 'Tours' créé par rt3ps39, 26 Septembre 2014.

  1. rt3ps39

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    Bonjours de la Belgique,
    Je viens de découvrir un tour "Les Innovations mecaniques model T7".
    Je viens de la démonter pour voir un peut de quoi il sagit, et c'est de la mecanique pur.
    C'est meme de la tres belle mecanique a mon avis.

    DSC06488.JPG

    DSC06492.JPG
     
  2. rt3ps39

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    Re: Les Innovations mécaniques T7

    Mouvemant rotative mandrin par moteur principale alstom
    En bas on voit le reservoir hydraulique en aluminium,
    avec au dessus la pompe entraine par la courroi simple
    Au milieu gauche on voit la vanne hydraulique.
    Au milieu droite il y a la vanne regulatur de pression, a regler par le devant de la maschine.
    Le hydraulique sert a graissair l engerenage principale mandrin.
    En hait il manque l' affissage de la pression hydraulique rèlér sur la vanne régulateur

    DSC06494.JPG

    DSC06505.JPG

    DSC06506.JPG

    DSC06504.JPG
     
  5. rt3ps39

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    En haute a droute on voit la couroi denté avec le routeau-tendeur pour entrèné le boitier des avances.

    DSC06499.JPG

    DSC06501.JPG

    DSC06503.JPG
     
  6. rt3ps39

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  7. rt3ps39

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    Re: Les Innovations mécaniques T7

    DSC06504.JPG
     
  8. rvbob

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  9. rt3ps39

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    Graissage et/ou pression hydraulique?
    Tout d abbord nous avons le moteur principal qui entraine la pompe par une courroi-V simple
    La pression va ver la vanne de reglge de pression.
    Puis la pression va ver la vanne hydraulique
    Puis la pression va vers le haut pour l affisage sur le manometre.
    La pression part auci dans la boite d entrainement mandrin.
    Appres la vanne la pression c envat vers let accouplements rapide
    qui se situe a l avant et a le arriere du banc?
    queque on connecte la dessus?

    DSC06494.JPG

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  10. rt3ps39

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  11. rt3ps39

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  12. rt3ps39

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  13. rt3ps39

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  14. didbaba

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    Bonjour,

    merci de nous faire profiter de toutes ces photos, c'est vraiment de la belle mécanique. Nous avons les yeux grand ouvert :shock:

    Tu vas le remettre entièrement en état, avec peinture et cie ?
     
  15. schrek

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    Tour Les Innovations mécaniques T7
    Bonjour,

    Je n'ai qu'un mot à dire : bravo !

    Merci pour cet excellent album de photos.

    J'ai un T7 aussi que je retape (avec lenteur).

    Exactement pareil avec les raccord pneumatiques, la broche prévue pour le mandrin automatique serré à l'air, les distributeurs maousses.

    Courroie crantée et doubles rails pour la poupée mobile.

    Si par chance tu avais récupéré une documentation avec n'hésites pas à la mettre sur le forum en section téléchargement.

    Bon courage et à bientôt.
     
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