Projet Interrupteurs pour tourets

[Stef03]

J’ai récupérer 2 tourets en tri de 0,5CV que j’ai monter avec des condos qui fonctionne bien avec un branchement prise direct , je voudrais savoir quoi mettre comme interrupteur car le branchement prise a la longue c’est pas top , j’ai les 2 telemecanique qui vont avec en tri mais j’ai cru comprendre que cela ne fonctionne pas en mono

 

[chabercha]

Bonsoir
@Stef03 bienvenue sur usinages.com.

j’ai les 2 telemecanique qui vont avec en tri mais j’ai cru comprendre que cela ne fonctionne pas en mono

Ça peut, 2/3 photos seraient les bienvenues, surtout celle de la tension bobine.
A+Bernard

 

[Stef03]

Voici le lien du telemecanique que du coup j’ai mis en vente : Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/equipements_industriels/2317416791.htm

 

[chabercha]

C'est un classique, j'en avais un en tri 380 qui était branché en 220 mono et qui fonctionnait.
Tu vends ou tu cherches celui de coincoin ?

 

[Stef03]

Je vend car je croyais qu’il ne pouvait pas fonctionner en 220 mono avec un moteur tri avec Condensateur mais si tu a un shema de raccordement cela m’arrangerait

 

[chabercha]

Déjà tu fais l'essai pour savoir si la bobine 380 fonctionne bien avec du mono.

 

[Stef03]

Ben je connais pas du tout le domaine ! Je suis mécano auto donc je suis limité au 12v ! Comment faire l’essai comme tu dit ?

 

[chabercha]

Pour (seulement) l'essai tu débranches les bornes A1 et A2 sur le contacteur et à la place tu branches le mono.

 

[Stef03]

Ok est je dois m’attendre a quoi ?

 

[chabercha]

A ce que le contacteur colle franchement.

 

[Stef03]

Ok je ferai l’essai demain .
Sinon j’ai fait le branchement du schéma ci joint est le moteur tourne directement

 

[desmo-phil]

Bonjour
Le DRT en vente est bien à condition de monter une bobine en 220v ou qu'il l'ai déjà si il provient d'un endroit ou les machines étaient alimentées en 220 tri.

 

[chabercha]

Bonjour
Petit essai sur le presque même boitier, presque car le contacteur et le thermique sont d'une génération plus récente, le branchement reste identique.

Bobine 380.

La vidéo.

La force d'attraction est quand même moins puissante, suffisante ou pas pour un petit moteur ?
Il ne faut pas oublier de faire un pont pour le thermique.

Le pont est peut être à faire ailleurs, sur le mien les entrées sont entre 1 et 3.
A+Bernard

 

[desmo-phil]

Lorsque j'avais fait des essais avec les mauvaises bobines cela fonctionnait mal j'avais bricolé les ressorts des contacteurs pour aider et finalement j'ai changé les bobines !

 

[chabercha]

Lorsque j'avais fait des essais avec les mauvaises bobines cela fonctionnait mal j'avais bricolé les ressorts des contacteurs pour aider et finalement j'ai changé les bobines !

Ce boitier était bien câblé en 3fils, entrée et sortie, ça doit fonctionner mais bien qu'une bobine 220 reste la norme.

 

[chabercha]

J'ai passé une des sorties thermiques 220 sur la L2 du sectionneur pour avoir le 220 en sortie sur T1 et T2

Le thermique est donc parcouru sur ces 3 circuits.

 

[Stef03]

A ce que le contacteur colle franchement.

Du j’ai fait l’essai en direct du 220 mono sur a1 et a2 ca claque très bien

J’ai réussi a faire fonctionner mon touret a l’aide du schéma que j’ai poster , par contre le relais thermique saute au bout de quelque 10aine de seconde , j’ai essayé sur les réglages 1,6A est 1,9A comment calculer l’amperage de protection ?

 

[chabercha]

par contre le relais thermique saute au bout de quelque 10aine de seconde , j’ai essayé sur les réglages 1,6A est 1,9A comment calculer l’amperage de protection ?

Tu as fait la modif pour que le thermique soit traversé sur ses 3 circuits.
Pour l’ampérage je n'ai qu'un moteur en 1400tm en 0.5cv.

En 220 les ampères sont de 1.9 pour un 1500tm, je ne sait pas pour un 3000, plus ou moins d'ampères.

 

[Stef03]

J’ai fait ce montage

 

[chabercha]

Thermique trop juste alors ?

 

[Stef03]

Oui je pense, sur ta photo les 1,9 ampère sont en tri en mono ca doit être plus haut il me semble

 

[Stef03]

Bon alors la je comprend plus rien , j’ai fait tout le branchement provisoire tout fonctionne, meme plusieurs fois, je pose le boîtier au mur , raccord direct au 220 sans prise et depuis quand j’appuie sur le bouton de mise en route ca grésille et le touret démarre pas , le relais colle pas , si j’appuie avec un tourne vis sur la partie rouge du contacteur tout fonctionne ! Une idée ?

 

[desmo-phil]

L’idée c'est que tu trouves une bobine 220v !
Tu verras c'est radical !

 

[Stef03]

Tu penses que la tension et limite pour coller ?

 

[chabercha]

Bonsoir
Peut être un problème sur la ligne directe, pas la même que les essais ?
C'est sur qu'une 220 serait le mieux, mais si ça a déjà fonctionné !!!!!
A+Bernard

 

[Stef03]

J’ai récupérer l’alime dans la prise mural ou pour les essais je branché la prise amovible dans la prise mural en question ! D’ou mon étonnement, je me demande si j’ai pas des chutes de tension sur le réseau principalement le soir a la tombée de la nuit , j’ai deja eu des soucis avec ma plaque induction de la cuisine

 

[chabercha]

je me demande si j’ai pas des chutes de tension sur le réseau principalement le soir a la tombée de la nuit

Fais l'essai avec le multimètre sur la prise.

 

[Stef03]

j’ai 226V en entrée du relais

 

[chabercha]

j’ai fait tout le branchement provisoire tout fonctionne, meme plusieurs fois,

Recommences pour voir

 

[desmo-phil]

repose le DRT a l'horizontale et regarde quelques fois il ne faut pas grand chose quand c'est limite la simple gravité peut aider !