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Encore une superbe réalisation de notre ami Patelo

Discussion dans 'Modélisme' créé par Lalu, 18 Juin 2012.

  1. Lalu

    Lalu Compagnon

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  2. Hervé67

    Hervé67 Compagnon

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  3. moissan

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    Encore une superbe réalisation de notre ami Patelo
    meme diametre d'engrenage sur le vilbrequin et sur les arbres a came ?????

    bin oui c'est un moteur a air comprimé ....
     
  4. Georges de Villette

    Georges de Villette Compagnon

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    Encore une superbe réalisation de notre ami Patelo
    Je connaissais son 12 cylindres en V ( automobile ) mais pas celui là !!!!
    Une pure merveille !!!
    Merci Lalu pour le partage
    Georges
     
  5. pascalp

    pascalp Compagnon

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  6. trinitron

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    Encore une superbe réalisation de notre ami Patelo
    C'est un vrai truc de ouf. :shock: :eek: :shock:

    Rien que pour faire les plans, je n'ose même pas imaginer le nombre d'heures que cela a du lui prendre.

    En tout cas le résultats est magnifique. :smt007
     
  7. PParent

    PParent Compagnon

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    Oise
    Encore une superbe réalisation de notre ami Patelo
    C'est sûr que ça oblige à rester modeste. :prayer:

    Un superbe boulot !!
     
  8. bilbil

    bilbil Compagnon

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  9. gaston48

    gaston48 Compagnon

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    Encore une superbe réalisation de notre ami Patelo
    Bonjour, je respecte les heures de travail, mais ce sont des maquettes animées
    et un vrai thermique c’est quand même un autre challenge.
     
  10. didou

    didou Compagnon

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    Encore une superbe réalisation de notre ami Patelo
    Thermique ou pas c'est un travail de malade :shock: Il n'y a qu'a voir comment les pièces sont parfaitements ajustées et se positionnent directement ça laisse réveur, pourquoi serait ce une maquette annimé, c'est un vrai moteur mais avec l'air comprimé comme énergie :prayer:

    Lalu ça a du t'intéresser l'hélice à pas variable hein :smt002
     
  11. Lalu

    Lalu Compagnon

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    Encore une superbe réalisation de notre ami Patelo
    Dans mon cas, l'appellation " pas variable" ne convient pas: ce sera plutot " pas règlable" car le calage se fera moteur arrêté
    Ok: c'est une complication parfaitement inutile mais je me suis fait plaisir ( ça doit être mon coté un peu maso :roll: )

    Lalu
     
  12. Georges de Villette

    Georges de Villette Compagnon

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    Encore une superbe réalisation de notre ami Patelo
    Je suis content que des spécialistes fassent cette petite mise au point !
    Je ne suis pas un grand usineur et j'étais incapable de dire quoi que ce soit !!!
    Dommage de minimiser un travail parce qu'il n'est !!! Qu'à air comprimé !
    Merci Didou ! :-D
    Georges
     
  13. gaston48

    gaston48 Compagnon

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    Encore une superbe réalisation de notre ami Patelo
    Je ne minimise pas, je relativise par rapport à la technicité exigée par un thermique.
    Ce que fait Patelo est très loin d’être à la hauteur de ce que fait Lalu, par exemple,
    sous les aspects conception, méthode et perfection de la réalisation.
    As t’on des détails des culasses de Patelo de l’usinage des soupapes de leur rodage ?
     
  14. didou

    didou Compagnon

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    Encore une superbe réalisation de notre ami Patelo
    En tout cas ce que fait Patelo je ne saurait pas faire ou du moins pas aussi bien avec autant de patience, il ne faut pas comparer PATELO et LALU ce n'est pas tout à fait la même dicpline, pour moi PATELO serait plus dans le domaine de l'horlogerie en tout cas niveau finition je dis égalité :smt007
    Et puis tout est une histoire de motivation ca se trouve il aime bien faire de l'horlogerie et n'est pas attiré par du thermique avec bruit, gaz et huile
     
  15. gaston48

    gaston48 Compagnon

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    Encore une superbe réalisation de notre ami Patelo
    Didou tu es trop modeste, tu es plus dans l’horlogerie (disons micromécanique
    plutôt pour tout ces domaines )que Patelo. Son moteur est un 4 cm3 unitaire
    quand même !

    Quand à la finition attends un peu qu’on compare rien que les pales que va nous sortir Lalu ! :wink:
     
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