En fait de "beau" réseau je vais fixer deux prises femelles aux endroits qui vont bien et ça ira très bien. Mon installation électrique actuelle, bien que fonctionnelle, n'est pas franchement qualifiable d’œuvre d'art !, donc je ne souhaite pas y apporter une rupture de style
Il me semblait que les variateurs avaient une fonction de "freinage" avec pente ajustable... A quoi sert une résistance de freinage ?
Je ne connais pas bien (je n'en ai pas) mais en général il y a une fonction d'accélération/décélération programmable. Donc oui on peut ralentir, mais je ne sais pas si cela peut être assimilé à un véritable freinage, car il y a de l'énergie à dissiper. C'est sans doute pour ça que certains variateurs possèdent cette fonction, avec résistance dissipatrice. Mais là, il est mis dans la doc du modèle vu plus haut que l'on ne peut pas avoir la fonction freinage. Je me demande ce qui se passe si on programme une pente de décélération très brutale, peut-être que c'est refusé, qu'il y a une pente maxi possible et pas plus....
non ,les moteurs sont protégés par leurs thermiques d'origine
De base ce n'est pas un freinage mais un ralentissement programmé par diminution progressive de la fréquence. Comme sur une voiture quant tu lèves progressivement le pied de l'accélérateur, le frein moteur agit.
temps de deccélération tropcourt ,si trop d'inertie le var se met en défaut....( scie à ruban par exemple)
une sortie est pourtant prévue pour cette option...
parle t-on bien du même, moi j'étais sur le lien que tu as mis au #16 (copie d'écran):
