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En ayant acheté du T10 sur eBay - ce n'est pas le prix qui compte. Celle que j'ai acheté a fini aussitot dans la bac a feraille. Ca se tordait a la main...
slt j ai acheté mon compact 8 il y a une quinzaine pour 350 € !, un autrichien et neuf , il n avait jamais fait un copeau , le mandrin n'avais jamais été monté !! Les courroies sont durcies et la graisse figée, rien de grave .
comme quoi tout est possible .-) , j ai tout de même patienté 2 ans pour trouver " l' occasion "
Seuls reproches pour le moment , la capacité du porte outil , la gamme de vitesses pas assez large à mon gout et l absence de lubrification ( en cours d 'ajout avec une pompe a gasoil électrique )
Je recherche une lunette fixe qui n'était pas avec .
Faut pas être refroidis le choix est vaste sur le lien que je te soumet http://www.cerianimu.com/fr/ une usine italienne de 40 ans d'age dont il semblerait que je sois le seul, à posséder une machine de chez eux puisque pas de retour à ma questions sur le forum, ils fabriquent eux de toutes pièces pas de sous traitance fraiseuse et tour, ils répondent au mails en français.
Bonjour
Salut Angelo, c'est con quand même, elle ne mets pas son tél et ne réponds pas aux mails, tu as penser à lui indiquer le tien pour qu'elle puisse te joindre.
A+Bernard
J'ai un ami qui a retrouvé ça dans son garage, ça daterait de plus de 20 ans ...
Ils n'ont pas été utilisés depuis plus de 15 ans, pourriez vous me dire quelles précautions prendre à leur remise en route.
c'est " quelque chose " de lire ton histoire !!!!!! ça voudrait dire que ton bonhomme part à la découverte de son atelier !!!! perso , je suis sûr à 100% ne pas détenir ce genre de machine , sans avoir à tout soulever .....
et en plus il y en aurait 2 ???????
l'aspect du premier est comme neuf ; le second demande une dérouille légère là où c'est attaqué , avec douceur ; huiler ensuite ;
voir si les axes ( y compris broche ) tournent à la main facilement et huiler encore ;
coté électrique , voir si les câbles ne sont pas abimés et tester le moteur ;
mais enfin on voit des cas bien plus désespérés ..... ;
A++++
GUY34
Bonjour,
j'ai un emco et ai eu des sueurs à sa première mise en marche !
comme dit avant : huiler tout ce qui peut l'être et tourner à la main voir si ça coince.
vérifier que tout est bien en place ( côté moteur et pignons) et vers la vis mère.
bizarre il n y a pas d'arrêt d'urgence comme sur le mien !
GUY34, je confirme que le premier est neuf, il avait encore l'élastique pour tenir le ressort de tensions de la courroie et le mandrin n'a jamais été monté ils étaient à son père et on décidé de les remettre en marche et ensuite en vente.
Bonjour,
vu sur anibis,ch
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