Re Bonjour gatchou
Et bien tu vas avoir du travail,
Mais par chance, une ZHV1 c'est simple,
Pour les capots de bornier sa cour pas les rues, (je doit en avoir 1 pour le moteur d'avance).
Pour le cache inférieur, il doit être possible de le remettre dans le bon sens.
Deux manivelles, j'en ai plus.
Vernier, X, Y, Z, j'en ai.
Pour les Vis, la X est spéciale, vue qu'elle peut entrainer un mandrin diviseur.
La Y j'en ai sens Noix.( j'ai des vis à billes HES à adapter).
La Z j'en ai plus.
Aprés si tu veut la numériser, çà change tout.
Cordialement.
jpal7@