Le boitier avec le câblage est sur la face avant , monté sur charnières dégondables.
On voit l'emplacement des 8 vis de fixation des contacteurs et des 2 vis du support de condensateurs.
La pédale de frein (sans le contact).
On voit le départ du cable il arrive entre les poulies et la boite de vitesse.
Câblage provisoire pour test
Le morceau de bois est le 1/2 support des 3 condensateurs 0.1µf
Le contact qui a baigné en premier (ras du sol) !!!!
On voit ici une tête de vis cassée , ce n'est pas la seule !
Les lames noircies sont celles qui provoquent la disjonction !
Contact collé en bas à droite du contacteur Frein et peut être M/A.
En // des 3 contacts utilisés un condensateur 0.1µf (quelle raison/usage ?)