bonjour à tous,
je suis breton et je viens d'acquérir un tour AMC 190.
Quelqu'un pourrait-il me renseigné au sujet du voyant d'huile qui est sur la poupée fixe. Est-ce que le débit doit être élevé?
bonjour JAG: je suis un ancien dépanneur de cette marque. sur ce type de tour le graissage de la broche se fait par une pompe a excentrique et le goutte a goutte se fait suivant la vitesse de rotation de la broche ce qui veut dire que l'huile que tu vois apparaitre sur le voyant va sur le roulement avant de la broche et indique que la pompe fonctionne ne démonte jamais ce voyant par l'extérieur car la conduite pourrait se casser . si tu veux voir l'intérieur il te suffit de démonter les 7 vis allen du haut uniquement tu enlèves également les 2 pions de centrage tu mets tous les boutons bakélite au point mort tu décolles l'ensemble tu y mets ta main gauche en haut l'index de la main droite sous les boutons du haut tu bascules le tout ( rassure toi rien ne tombera ) tu pourras y voir la pompe a ta gauche et toute la mécanique. si tu veux savoir plus de choses je suis a ta disposition. JEANJEAN
merci Jean Jean
je trouve qu'à basse vitesse le tour fait un bruit bizarre.
j'aurais peut être d'autres questions par la suite car pour l'instant je découvre la bête .
j'aimerais savoir à quoi sert la pièce que j'ai entouré de rouge sur le fichier joint.
d'avance merci
Jag
bonjour JAG: cette pièce était en option il y avait un barillet a 6 positions si je me rappelle on y mettait des piges de différentes longueurs pour y faire des épaulements sur les pièces mais avec des séries importantes. Quand le tablier arrivait . Sur une des piges comme il y a un embrayage sur la barre de chariotage arrêtait de tourner. Toujours a ta disposition et a plus. JEANJEAN
Bonjour jag, pourrais tu s'il te plait mettre une photo plus grande et plus nette du dispositif que tu entoure en rouge car j'ai le même tour que toi et je suis curieux de voir cette option que je n'ai pas ?
Merci d'avance
Salut jag, merci d'avoir pris le temps de me faire une photo, ça me permets de mieux comprendre comment est fait ce système.
Je garde l'image dans mes archives !
Bon copeaux à toi.
bonjour à tous,
je suis breton et je viens d'acquérir un tour AMC 190.
Quelqu'un pourrait-il me renseigné au sujet du voyant d'huile qui est sur la poupée fixe. Est-ce que le débit doit être élevé?
voici comment est monté ce voyant d'huile à l'intérieur.
Il reçoit l'huile en provenance du répartiteur
par sa partie centrale (démonté sur vue de détail) l'huile passe par le voyant
et s'écoule ensuite par le "Banjo" latéral et la conduite en S vers le roulement AV de la poupée fixe.