Bonjour
Merci pour les références du joint spi et de la butée.
Pour la vis de fixation du verin, elle est bien fixée au fond comme la photo, le réglage de la descente se fait avec le levier qui passe à travers du bati.
As tu nettoyer la crépine qui se trouve au fond du vérin, la mienne était complétement colmatée, ce qui pouvait expliquer un manque de pression.
En relisant les messages précédents, tu aurais des joint spi sur le piston, sur le mien c'est des segments métalliques.
Pour le moteur, j'ai trouvé celui là chez un ami, la fixation était la bonne, le diamétre de l'arbre était différent, je l'ai adapté en tournant une petite bague.
sincères salutations