Réparation perceuse syderic k19

[Dhennaux]

Bonjour,
je viens de faire l'acquisition d'une syderic K19 mais malheureusement les anciens propriétaires on débrancher tout le système électrique :/ et je ne sais pas comment le recabler
De plus j'aimerais la remettre en état aussi bien que possible mais je ne sais pas comment m'y prendre...
Des infos et de la doc ne serait pas de refus merci
Ps: j'ai déjà vu et lu le topic de la réparation de la k13, bien q'elle explique pas mal il me manque encore des éléments.
Merci

 

[Ubert]

Bonjour,
Sans photos de la perceuse, ça va être très compliqué de t'aider.
Il faudrait savoir ce que tu as comme composants électrique (contacteurs, borniers, boites à boutons, etc...), moteur d'origine, alimentations chez toi.
@ Bientôt
Jean-Philippe

 

[franc-x-marc]

bonjour

la k19 n'a pas le syteme pour le taraufage , avec une inversion sens moteur en fin de course ?

 

[Dhennaux]

et on ne sait pas "bidouiller " le cablage pour savoir tarauder avec? histoire d'avoir un petit plus avec

 

[Dhennaux]

voici les photo de la bête

 

[Ubert]

Bonjour,
A priori rien d'insurmontable en mettant un contacteur type LC1 par exemple et en reliant les boutons de marche et d'arrêt dessus.
@ Bientôt
Jean-Philippe

 

[chabercha]

et on ne sait pas "bidouiller " le cablage pour savoir tarauder avec? histoire d'avoir un petit plus avec

Bonjour
Si tu est en 380 j'avais fait un inverseur simple avec des contacteurs, il faut que je le recherche.
A+Bernard

 

[FB29]

Bonjour,

Bizarre ce fin de course près de la commande de descente ... on dirait que quelqu'un a voulu transformere la machine en taraudeuse, pourtant elle n'a pas l'être d'être prévue pour ... un ajout à supprimer sans doute ...

Il y a beaucoup de fils qui arrivent dans la boîte avant de la tête ... ils vont où ces fils ?

Enfin un bouton arrêt plus un coup de poing ça fait beaucoup pour une perceuse ... surtout que le coup de poing est sans verrouillage donc assez doux je suppose ... pas la peine de rajouter un poussoir arrêt ... au niveau câblage les deux seraient en série de toute façon ... A moins que ce ne soit prévu pour la marche arrière ... a mon avis la machine n'est pas prévue pour et le système d'inversion reste à inventer ...

Pour le câblage, comme les collègues ... un contacteur avec relais thermique et contact NO d'auto-maintien ... Poussoir marche en parallèle de l'auto maintien et en série avec la bobine du contacteur ... poussoir arrêt et/ou coup de poing en série avec la bobine ...

Cordialement,
FB29

 

[osiver]

Faudrait nous montrer l'envers de la plaque à boutons
Côté mécanique aussi, va falloir reprendre la poulie moteur et son écrou ...