Rénovation du tour De Vallière H 140 E

Nours · 23 Août 2009

Rénovation du tour De Vallière 140 E

Rebonjour,

dolominus a dit:
- Ce tour est équipé d'un plateau qui se met à la place du mandrin pour mettre des pinces tirées, mais quel est le type de pinces
.

Ce sont des pinces W25.

Plus parlant qu'une photo, voici le lien correspondant sur le catalogue Otelo :

http://www.otelo.fr/is-bin/INTERSHOP.en ... 05&x=0&y=0

Bonne recherche.

Nours

papi mousot · 23 Août 2009

Bonjour à tous

Le levier sur le trainard est le réglage de la poussée sur l’outil.

Levier en position haute : Forte poussée sur l’outil pour l’ébauche.
Levier en position basse : faible poussée sur l’outil pour la finition.

Voilà si cela peut aider.
Salutations cordiales Olivier

ygaillard · 23 Août 2009

bonsoir concerne tour devalliere boite des avances

le plus simple pour vötre arbre de boite refaire un arbre à l'identique ce n'est pas du bricolage toute
la chaine des entrainements passe par cette boite
prevoir un morceau d'acier afnor 42cd4 acier traité
prêt à l'emploi et le faire usiner par un pro comme l'origine côut à voir ? avec l'atelier de mécanique pour l'ensemble( bon travail) pour votre remise en état belle machine
doudou du 89

doudou du 89

ygaillard · 23 Août 2009

bonsoir concerne tour devalliere boite des avances

le plus simple pour vötre arbre de boite refaire un arbre à l'identique ce n'est pas du bricolage toute
la chaine des entrainements passe par cette boite
prevoir un morceau d'acier afnor 42cd4 acier traité
prêt à l'emploi et le faire usiner par un pro comme l'origine côut à voir ? avec l'atelier de mécanique pour l'ensemble( bon travail) pour votre remise en état belle machine
doudou du 89

doudou du 89

dolominus · 24 Août 2009

Merci pour vos réponses.

J'ai refais :
-Le relayage de puissance.
-Le moyeu de la poulie plate d'entrée de boite (heureusement que j'ai encore le H130)
-j'ai rectifié la cale de rattrapage de jeu du trainard coté commande.
Celle qui était montée (non d'origine car N° de série différent) étant trop épaisse, ils avaient placés des cales en clinquant entre les 2 parties du
chariot.
.Maintenant je suis embêté avec le cam-lock
1 des 3 vis d'entrainement est cassée alors je n'ose pas trop forcée.
Comment sortir cette vis et ou la trouver.
le coincement ne semble pas satisfaisant, comment se fait-il?

Pour les pinces vous me parlez de W25 mais le diamètre du cône que l'on aperçoit fait 46 et le taraudage du tube 29, ce qui ne correspond pas avec du W25, d'ailleurs je ne suis pas sur qu'il faille ce tube avec ce montage ?
Cordialement

Nours · 24 Août 2009

Rénovation du tour De Vallière 140 E

Bonsoir,

dolominus a dit:
Merci pour vos réponses.

.Maintenant je suis embêté avec le cam-lock
1 des 3 vis d'entrainement est cassée alors je n'ose pas trop forcée.
Comment sortir cette vis et ou la trouver.
le coincement ne semble pas satisfaisant, comment se fait-il?

Pour les pinces vous me parlez de W25 mais le diamètre du cône que l'on aperçoit fait 46 et le taraudage du tube 29, ce qui ne correspond pas avec du W25, d'ailleurs je ne suis pas sur qu'il faille ce tube avec ce montage ?
Cordialement

J'ai également une vis BTR pour clé 6 pans de 5.5 mm qui a foiré mais la came tient bien en place. Je ne saurais vous en dire plus à ce sujet.

Pour les pinces : je n'ai pas le levier supérieur et tout le système qu'on voit sur votre photo et les pinces que j'ai sont bien des W25.
Sur une doc anglaise que je vous ai scannée ci-après, il parlent de pinces 5C mais je ne trouve pas de correspondance de dimensions avec les cotes que vous indiquez.

A bientôt.

NoursVoir la pièce jointe levier de pince.pdf

dolominus · 24 Août 2009

Bonsoir

Ce n'est une vis BTR qui est morte, j'ai des clés en pouce pour les démonter, mais la vis que l'on voie sur la photo. Il manque un coté du carré et une autre est fendue.
Quand vous montez un mandrin vous serrez uniquement les 3 grosses vis entrainées par carré ou après vous les immobilisez avec les BTR ?
Et pour vos pinces W25 elles se montent dans un plateau Cam Lock ou dans le nez de broche avec un adaptateur.
Cordialement.

Nours · 26 Nov 2009

Porte-pinces W-25

Bonsoir,

dolominus a dit:
Et pour vos pinces W25 elles se montent dans un plateau Cam Lock ou dans le nez de broche avec un adaptateur ?
Cordialement.

Je viens d'essayer de monter une pince W-25 avec ce que j'ai comme accessoires :
-tirant tubulaire passant dans la broche
-nez de broche mobile (adaptateur ?)
-pince

J'ai l'impression qu'il me manque quelque chose qui viendrait se visser sur le filetage de 48 au pas de 2 qu'on voit sur la douille pour mieux centrer l'adaptateur sur la tête de broche Cam-Lock D1-4".
Avec les photos ce sera plus facile à comprendre.

Qui peut me renseigner ?

Merci d'avance.

Nours

L'adaptateur et la pince montés dans la broche

Le nez de broche amovible et une pince

Barthelemy Christian · 27 Nov 2009

H 140

Bonjour,
Il manqe un ecrou qui sert a extraire de la broche l'adaptateur de pince
Cdt
CB

Nours · 27 Nov 2009

Re: H 140

Bonjour Christian,

Barthelemy Christian a dit:
Bonjour,
Il manqe un ecrou qui sert a extraire de la broche l'adaptateur de pince
Cdt
CB

Merci pour votre réponse.

Cet écrou n'a-t-il que la fonction d'extraction de l'adaptateur CM5 ou sert-il également pour le centrage de l'adaptateur sur le cône du nez de broche ?

Savez-vous si ça peut se trouver dans le commerce ou si je dois en envisager la fabrication ?

Merci encore.

Nours

Thierry84 · 23 Jan 2010

Bonsoir à tous,
Nours, connais tu la puissance du moteur?
J'ai trouvé le même que le tien pré de chez moi, que faut il vérifier en premier avant d'acheter?
Cordialement.

jungo1 · 23 Jan 2010

Salut Nours

As-tu un tirant pour la pince qui passerait dans la broche et de ce fait maintiendrait l'adaptateur plus la pince et la pièce prise dans la pince?
si oui, il te manque juste l'écrou de déblocage de l'adaptateur.
maintenant si tu as un tirant pour maintenir l'adaptateur dans la broche il se peut que ce soit l'écrou pour pousser une pince er par exemple.

Nours · 23 Jan 2010

Tour De Vallière H140

Bonsoir Thierry,

Thierry84 a dit:
Bonsoir à tous,
Nours, connais tu la puissance du moteur?
J'ai trouvé le même que le tien pré de chez moi, que faut il vérifier en premier avant d'acheter?
Cordialement.

La puissance du moteur :
3 Cv ~ 2250 W à 1450 tr/min
4 Cv ~ 3000 W à 2900 tr/mn

A vérifier, comme sur n'importe quel tour :
-l'état général, signes de mauvais traitement, fêlures, pièces cassées...
-Les jeux sur le traînard, les chariots, la broche...

Si tu peux le faire fonctionner :
-écoute attentivement pour détecter les bruits suspects
-vérifie que toutes les vitesses se passent bien
-vérifie les avances automatiques du trainard et du transversal...
-vérifie que le frein fonctionne

J'en oublie surement mais c'est une très bonne machine.
Je te souhaite qu'il soit en bien meilleur état que le mien quand je l'ai reçu, mais s'il y a quelques bricoles à revoir dessus tu arriveras à le remettre en état comme je l'ai fait ici.
Tiens moi au courant et publie quelques photos ici pour qu'on se fasse une idée.

Au plaisir de te lire.

Marcel

Nours · 23 Jan 2010

Bonsoir,

jungo1 a dit:
Salut Nours
As-tu un tirant pour la pince qui passerait dans la broche et de ce fait maintiendrait l'adaptateur plus la pince et la pièce prise dans la pince?
si oui, il te manque juste l'écrou de déblocage de l'adaptateur.

Oui, j'ai tout ça, sauf cet écrou d'extraction du porte-pince.
Les rares fois où j'utiliserais ce montage, je me débrouillerais pour sortir l'adaptateur par mes propres moyens sans rien casser !

Merci pour votre message.

A+

Nours

Thierry84 · 23 Jan 2010

Merci Nours,
Sais tu si s'est un bi vitesse clasique ou dalhander?
Je compte le faire tourné avec un variateur, vue que je n'ai pas le tri à la maison.
Cordialement.

Nours · 23 Jan 2010

Rebonsoir,

Thierry84 a dit:
Merci Nours,
Sais tu si s'est un bi vitesse clasique ou dalhander?
Je compte le faire tourné avec un variateur, vue que je n'ai pas le tri à la maison.
Cordialement.

Le mien n'est pas le moteur d'origine et c'est pour ça que j'ai mis une annonce dans la rubrique Achats.
Il me semble que c'est un bi-vitesse 400 V tri classique.

Bonne nuit.

M

Nours · 24 Jan 2010

Re: Tour De Vallière H140

Bonjour,

Nours a dit:
...
J'en oublie surement...

J'ai omis un point très important : les accessoires fournis avec la machine
Mandrins, lunettes fixe et à suivre, porte-outils, appareil à tourner les cônes (d'origine De Vallière : voir la doc pour sa description)...

Bon dimanche.

Nours

Thierry84 · 27 Jan 2010

Bonsoir à tous,
Il y a un nouveau de vallieriste parmi vous,dès qu'il est à la maison je post des photos.
bonne soirée.

Nours · 27 Jan 2010

H 140 ?

Bonsoir,

Thierry84 a dit:
Bonsoir à tous,
Il y a un nouveau de vallieriste parmi vous,dès qu'il est à la maison je poste des photos.
bonne soirée.

Super ! Bienvenue au club !
Bonne réception et vivement les photos !
C'est un H 130 ou H 140 que vous attendez ?

Cdlt.

Marcel

Thierry84 · 27 Jan 2010

Le même que le tien H140.
@+

Nours · 27 Jan 2010

Thierry84 a dit:
Le même que le tien H140.
@+

Bon sang mais c'est bien sûr !
Où avais-je la tête ?

Excuse mon étourderie, si tu le veux bien.

A bientôt.

M.

Thierry84 · 30 Jan 2010

Salut à tous,
Nours, je suis entrain de faire de la place pour la bête, peux tu me donner la hauteur total au niveau du carter arrière stp ?
Là ou je voudrais le maitre ça risque d'être juste.
Cordialement.
PS: Je vais le chercher samedi prochain.

Nours · 30 Jan 2010

Hauteur du carter

Bonsoir Thierry,

Thierry84 a dit:
Salut à tous,
Nours, je suis en train de faire de la place pour la bête, peux tu me donner la hauteur totale au niveau du carter arrière stp ?
Là où je voudrais le mettre ça risque d'être juste.
Cordialement.
PS: Je vais le chercher samedi prochain.

126 cm auxquels il faut ajouter environ 6 cm pour la commande de la boîte de vitesses. Il y a aussi, normalement, une lampe JLD sur ce carter.

De toutes façons il ne faut pas le coller contre un mur, car tu dois pouvoir ouvrir la porte de l'armoire électrique vers l'arrière, sans compter l'évacuation des copeaux par la rampe arrière. J'ai laissé une soixantaine de centimètres entre le tour et la cloison.

Je te souhaite beaucoup de satisfactions avec ce tour.

A ton service pour d'autres renseignements.

Marcel

Thierry84 · 30 Jan 2010

Merci pour les infos, il faut que je repense tout, j'avais prévu de le coller au mur.
J'ai un grand garage mais il est plein, il va falloir faire des choix.
@+

Thierry84 · 13 Fev 2010

Bonsoir à tous,
Nours, j'ai scanné la doc et je l'ai envoyé à Romteb pour qu'il la mette sur le forum.
@+

ygaillard · 14 Fev 2010

je ne désire plus etre averti concernant ce sujet

Nours · 15 Fev 2010

Bonjour,

ygaillard a dit:
je ne désire plus etre averti concernant ce sujet

Il ne sert à rien de l'écrire ici !

Il vous suffit de cliquer sur la ligne :

"Arrêter de surveiller ce sujet"

en dessous du message et c'est tout.

Cdlt.

Marcel

vbidou · 15 Fev 2010

je ne désire plus etre averti concernant ce sujet

Ahh ces jeunes !

pige · 13 Juin 2010

tour dévalliere

bonjour, je restaure un tour dévallière h130 et je recherche le type d'huile nécessaire pour la boite , svp merci.

Nours · 13 Juin 2010

Re: tour dévalliere

Bonjour,

pige a dit:
bonjour, je restaure un tour dévallière h130 et je recherche le type d'huile nécessaire pour la boite , svp merci.

Pour le H140 et la fraiseuse Sixis, j'utilise de la Quadra 68 achetée en fût de 25 litres chez Otelo :

http://www.otelo.fr/is-bin/INTERSHOP.en ... Light=true

Mais il y a surement chez d'autres fabricants des produits qui conviennent également .

Bon travail.

Marcel

Rénovation du tour De Vallière H 140 E

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