Pour la courroie, je monterais sans hesiter une couroie de 8mm.
Pour verifier si le bruit viens de la courroie, il suffit de pulveriser du teflon en bombe sur les flancs pendant que ça tourne. Si tu n'as pas ce genre de bombe, projete du talque. Je sais cela peux paraitre surprenant de mettre un produit qui diminue l'adherence. Mais sur ma voiture, je fais cela et je suis pas le seul, sur passionfocus.com, on a tous le meme probleme de courroie d'acessoire qui couine en permanence...
Si tu as passé ton doigt sur les portés des bagues exterieur de tes roulements et que tu n'as pas senti de multiple petits plats, tes roulements sont bon.