Pulsoréacteur par Roger Fabry (1958)

Z

ZAPJACK

Compagnon

• 24 Déc 2020

• #1

Une autre époque....
LeZap

https://www.usinages.com/attachments/cci24122020_6-pdf.670739/?hash=989992511389dd0e104873f82557c7f3

 

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• CCI24122020_6.pdf

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J

JASON

Compagnon

• 24 Déc 2020

• #2

Bonsoir,
En voilà un truc intéressant !!!
JASON

 

F

FB29

Rédacteur

• 24 Déc 2020

• #3

Tout à fait !!!!

Démonstration d'un pulsoréacteur, ça dépote :

Plan pulsoréacteur Sport-Jet 17

SPORT-JET-17-rotated (cliquez pour voir et/ou faire imprimer le plan au format PDF Un très beau plan récent due à la gentillesse de Paolo Del Bianco et de ses camarades du Gruppo Modellistica &laq…

aerocirculairesainte.wordpress.com

 

N

Nomad 1

Compagnon

• 24 Déc 2020

• #4

Bonsoir, c'était le propulseur des V1, avec son bruit très caractéristique. Bon Noël à tous.

 

J

JASON

Compagnon

• 24 Déc 2020

• #5

Bonsoir,
JOYEUX NOËL à tous !
​

Le vrai bruit des V1... :
MAM Fieseler V1 Flying Bomb - YouTube
Mon défunt père habitant le Pas de Calais à l'époque se souvenait toujours du bruit caractéristique des V1...
Pour le fun... :

 

J

Jope004

Compagnon

• 25 Déc 2020

• #6

Bonjour,
Si mes souvenirs sont intacts, il y a eu aussi les plans d'un stato-réacteur dans un Système D des années 50/60.

 

E

Earthwalker

Compagnon

• 25 Déc 2020

• #7

A propos des V1 : "tant que tu l'entends çà va ..." à partir de la minute 4.

 

Z

ZAPJACK

Compagnon

• 25 Déc 2020

• #8

Bon, pour ceux qui trouvent les plans compliqués.
Voici le pulsoréacteur "pot de confiture"
LeZap

 

F

f6exb

Compagnon

• 25 Déc 2020

• #9

Simon avait attaqué le sujet ici :

Plans Pulsoreacteur

Donc, un paquet de plans pour pulsoreacteur. Le plupart viens du site "pulse-jets.com", le forum de lequelle a un monstre savoir-faire dans la matiere (meme si completement anglophone et presque mort ces-jours-ci). La site elle meme est hosté chez un hebergeur qui bloque quasiment tout acces...

www.usinages.com

 

S

simon74

Compagnon

• 25 Déc 2020

• #10

Fut un moment, la France, avec le SNECMA, etait bien en avance par rapport au reste du monde.

L'emouchet, qui existe toujours, si je me souviens bien, dans la musee SNECMA. Pas du modelisme, cela.




Et un petit avancement sur le moteur utilisé sur cela, un pulso "valveless" qui passe au regime statoreacteur une fois supersonique.

 

P

peps

Compagnon

• 25 Déc 2020

• #11

Et aussi après la guerre on a eu les avions Leduc dont le rail de lancement existe toujours sur la base d'Istres.
Il y a deux magnifiques prototypes (qui ont volé ) au musée de l'air et de l'espace du Bourget. Quand on les voit, il fallait un sacré courage au pilote pour s'assoir la dedans.

 

J

JASON

Compagnon

• 25 Déc 2020

• #12

Bonsoir,

peps a dit:

Et aussi après la guerre on a eu les avions Leduc dont le rail de lancement existe toujours sur la base d'Istres.
Il y a deux magnifiques prototypes (qui ont volé ) au musée de l'air et de l'espace du Bourget. Quand on les voit, il fallait un sacré courage au pilote pour s'assoir la dedans.

Cliquez pour agrandir...

J'ai bien connu Jean SARRAIL, pilote d'essai des Leduc avec aussi Yvan Littolff...

JASON

 

S

simon74

Compagnon

• 26 Déc 2020

• #13

Peut-etre interessant. Sorti de ma fourbi de fichiers...

 

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