Ok, j'en ai marre de ce tas de ferraille!
Plus sérieusement, j'ai rien à prendre en photo car tout est normal extérieurement.
J'ai un peu avancé sur le problème aujourd'hui : j'ai appelé un vendeur Robland près de chez moi, il confirme la mort du frein moteur, et dit que j'ai de la chance, habituellement ce genre de panne bloque le frein au lieu de le libérer, ce qui est d'ailleurs bizarre puisque hors tension, ca freine, et le frein se libérerait une fois sous tension... Il m'a dit de continuer à travailler comme ca (pièce à changer vers les 250€)...
J'ai donc continué à travailler comme ca, et plus de fumée, presque plus d'odeur, et ca coupe sans souci (rainures de 13mm de large sur 25mm en bois de bout dans du douglas sans problème)
J'ai regardé par le capot, le frein se situe bien au cul du moteur, avant le ventilateur.