Salut François,
si ta VAB est voilée, c'est qu'elle a recu un effort radial trop important :
- ta douille est-elle bien alignée avec les supportages de VAB ? Si ce n'est pas le cas, en s'approchant d'un des supportages, il peut y avoir un effort radial important.
- la VAB est longue et pourrait s'être déformée à cause d'une vitesse de rotation trop élevée. Ca se calcule, mais je ne sais plus où j'ai vu ces infos.
- ton couplage 24-60 limite la vitesse maxi à la moitié de celle du kit opti ce qui devrait limiter les pb dus à la survitesse (ce kit est-il proposé avec les versions longues de table ?). D'un autre côté tu as deux fois plus de couple, donc en cas de ramponnage, la VAB souffre plus.
Ca ne t'aide pas beaucoup pour l'instant, mais c'est un prédiagnostic. Je vais voir pour le calcul des vitesses limites.
@+