Bonsoir,
Comme tu dois installer un variateur, tu ne pourras pas conserver les contacteurs d'origine.
Mais tu peux utiliser les boutons d'origine, cabler sur le circuit commande. Et conserver l'inter PV/GV (mais qui ne devras pas être trop utilisé en charge, les variateurs n'aiment pas).
Dans les grandes lignes, je te conseilles :
- De vérifier la plaque moteur. Il doit indiquer que le moteur peux-être cabler en 220V
- De vérifier si tu as un moteur bi-vitesse
Et de recâbler en suivant les consignes du manuel du variateur. Pour un classique Altivar, ça donne en version basique ça (c'est ce que j'ai fait sur mon Précis):
Selon ton exigence sur la "mise aux normes", et ton installation domestique, tu peux installer une protection en amont, qui permet de couper l'entrée du var (sur arret d'urgence, ou défaut).
Il y a des posts tuto dans la section électricité.
Quark