Modification Moteur triphasé sur Emco Compact 8

Bonjour
Sur mon c8 que j avais avant , j avais remplacé le moteur d origine par un moteur tri de .55 kw , 2800 tours par minute , il avait le bon diamètre et la bonne hauteur d axe ,
Tu vas me dire : "oui mais les vitesses ne correspondent plus à la plaque du tour ..."
Pour palier à ce problème j ai rajouté un compte tour digital sur la broche .
Cordialement
Sébastien

97 degrés? Les roulements tiennent ? Pour le changement de moteur, pour savoir si arbre de diamètre 14 ou 19, le mieux c'est de démonter. Si tu peux adapter un 500w, c'est à dire si tu as la place suffisante, et que la poulie se retrouve à la même place, la reprendre en alésage et brochage n'ai pas un soucis, si tu n'as pas de quoi tu vas trouver dans la section demande de sous-traitance du forum.

hello

j'ai aussi remplacé le moteur pour mettre un tri, pour avoir un variateur et jouer facilement sur les vitesses, et en plus, il est un poil plus puissant, et le tour est bien plus silencieux maintenant, que du bonheur moteur cemer arbre et encombrement identique à l'original, et bruit avant/après sur le fil de mon C8

que du bonheur depuis 2018, en utilisation basique, je précise que je ne fais pas de filetage au tour, où il faut peut être mieux coller aux vitesses préconisées (j'y connais rien en filetage au tour ). je tourne " a l'oreille" et a la gueule du copeau en jouant sur le potar du variateur, et de la courroie quand il le faut, comme le tronçonnage

Compares bien les empattements longueur et largeur hors tout, pour que la poulie tombe à sa place si tu . n'as pas de quoi engager des modifications. Fais aussi une demande d'achat sur le forum, un p'tit moteur comme ça risquerait bien de traîner dans un atelier d'un membre

Bonsoir,
J'ai fait le changement sur mon C8 quand j'ai eu l'opportunité de récupérer gratuitement un moteur et son var provenant d'une machine que ma boîte envoyait à la casse.
Pour info, moteur Leroy Somer de même puissance que d'origine à savoir 370w et un var NordAC 550w.
Résultat : un fonctionnement plus doux et silencieux avec l'avantage du var et toutes les entrées de contrôle.
J'ai cherché un moteur de 550w mais pas trouvé d'occas à l'époque et puis avec le limiteur de couple à billes finalement pas besoin de plus de puissance. En tout cas pour moi.
Julien.

hello

ma commande de 2018

si je repasse commande depuis mon historique, c'est ce moteur là qui va dans le panier

salut je connais la marque adjusa
je t'ai trouvé ça en 550W

Moteur triphasé 0,55Kw/0,75CV 230/400V 1500 tr/min IE1 Bride B3 Pattes carcasse réduite​

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81,17 € TTC

67,08 € HT



Moteur électrique triphasé 0,55kW (0,75CV) 230/400Vac, 1500 tr (4 pôles), Bride B3 pattes, carcasse en aluminium réduite. Fabriqué conforme à la norme européenne IEC.

• Tension: 230/400Vac 50/60Hz
• Nombre de pôles: 4
• Vitesse: 1500 tr/min
• Bride: B3 Pattes
• Diamètre Axe: 14mm
• Puissance: 0,55Kw – 0,75Cv
• Dimension: 71
• Efficience énergétique: IE1

ou en 3000t axe 14mm taille 71 750 W

Moteur triphasé 0,75Kw/1CV 230/400V 3000 tr/min IE1 Bride B14 carcasse réduite​

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87,12 € TTC

72,00 € HT



Moteur électrique triphasé 0,75kW (1CV) 230/400Vac, 3000 tr (2 pôles) Bride B14, carcasse en aluminium réduite. Fabriqué conforme à la norme européenne IEC.

• Tension: 230/400Vac 50/60Hz
• Nombre de pôles: 2
• Vitesse: 3000 tr/min
• Bride: B14
• Diamètre Axe: 14mm
• Diamètre de la bride: 105mm
• Puissance: 0,75Kw – 1Cv
• Dimension: 71

suivant les marques pour la meme dimension ils appellent le fait qu'il soit plus puissant pour la meme taille soit carcasse réduite soit puissance renforcé ..
le ls 71 en 550 W devrait convenir ..
perso j'avais acheté le 750W 3000t en bride B14 pour une affuteuse CG taille 71 axe de 14mm..
































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Pense à regarder les frais de port, après ils sont équivalents.

salut regarde surtout le model qui correspond a ton besoin .. d'apres ce que j'ai compris si tu n'as pas le tri un variateur 220 mono vers tri 380 ça ce trouve en 750W a 100€ max et c'est bien pratique..
. puissance en tri 380v ,, 550W voir plus ..1400T/m , axe de 14mm . dimensions et fixation ,,,,
la marque et le prix ça viendra apres dans le choix , le moteur te fera des années et a moins de 100€ livré , a moins de trouver en occasion le moteur qui répond a tout les criteres et pas cher , perd pas trop de temps a chercher , prend du neuf ..
en espérant t avoir aidé cdt gerard

salut ,
le nombre de paires pole (np) determine la vitesse de rotation du moteur à Freq= 50 hz (au glissement près)
N = Freq / np * 60
Ex : si ton moteur a 2 paires de pôles (soit 4 pôles)
N = 50/2*60 = 1500 trs / '

Je ne vois pas dans les 3 moteurs un 2 pôles. Ce sont tous des 1500trs/mn, 2 pôles donne 3000 trs/mn.
Par contre le moteur Almo est donné pour 3A??? Adajusa 1,56A et Cemer 1,60A la logique c'est autour de1,5A.

Bonjour Pervenche, de mémoire j'ai monter sur le miens un LS71 en 1400Trmn 0,55kw, le variateur régler jusqu'a 100Hz. Je n'est fait aucune modif, il est monté en lieu est place de celui d'origine. A l'usage se n'est que du bonheur depuis 2012.

Hello
j’ai commandé le même moteur sur ce site.
j’ai juste dû evaser un peu les trous de fixations des brides ( il manquait 2mm)
sinon que du bonheur depuis !!!!

hello

contrairement a @mika59 , je n'ai pas eu a retoucher quoique ce soit pour le monter sur mon emco 8

j'ai un moteur CEMER, mais celui là

Moteur triphasé CEMER B3, 0.55 KW, 1500 TR/MIN, HA 71, 230/400V, IE1, Alu​

Référence : C36.IE1.4MSE713B3

Les deux sont moteur cemer B3 0.55kw, mais on dirait que la ref n'est pas la même ? MS7134B3 contre MSE713B3 si on peut toutefois juste comparer les fins des références comme on est sur 2 sites de vente différents