G
gustavox
Compagnon
la commande de petite vitesse passe d'abord dans le contact additionnel de grande vitesse pour aller ensuite vers la bobine de petit vitesse
NON! c'est bon , ne touches plus à rien ...PV et GV ne sont pas les noms des blocs additionnels mais des CONTACTEURS...... K1 et K2 qui montent en même temps sont les contacteurs de la grande vitesse , K3 celui de la petite ...non il faut inverser gv et pv
inverse P et G sur le bornier ça sera plus simple et plus clair ....