C'est un plus dans la direction que je t'ai donnée, pour retoucher les électrodes de bougies, il est très important d'obtenir des faces parfaitement parallèles, donc une lime qui ne fléchit pas du tout afin d'éviter d'arrondir les angles ou d'avoir un défaut de parallélisme sur les électrodes.
Je te précise que je tiens cela de ma période d'apprentissage(il y a 35 ans…) où j'ai travaillé dans un atelier qui préparait des moteurs de compétition, et c'est les vieux mécanos qui m'avaient montré cela, les bougies "modernes" ne devant pas du tout être retouchées en raison de la composition de l'électrode.